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P2557: Rango/rendimiento del circuito del sensor/interruptor de nivel de refrigerante del motor

Engine Coolant Level Sensor/Switch Circuit Range/Performance

El código P2557 significa «Rango/rendimiento del circuito del sensor/interruptor de nivel de refrigerante del motor». Está relacionado con el sistema de refrigeración. Indica un problema de tipo rango o rendimiento. La señal existe, pero no encaja con lo que el sistema espera en ese momento. Suele apuntar a un componente lento, sucio o a un problema real en el sistema, además del propio sensor.

Gravedad media. ¿Puedo seguir circulando?Vigila el indicador de temperatura. Si sube o aparece el aviso, para el coche en un lugar seguro y apaga el motor: un sobrecalentamiento lo puede dañar gravemente.

El sistema de refrigeración mantiene el motor a su temperatura de trabajo. Este código afecta a uno de sus sensores o elementos de control, como ventilador o termostato.

Síntomas

  • Indicador de temperatura anormal
  • Ventilador funcionando de forma permanente o nunca
  • Más consumo
  • Calefacción floja

Causas más probables

  • Sensor de temperatura averiado
  • Termostato abierto o bloqueado
  • Nivel bajo de refrigerante o aire en el circuito
  • Ventilador, relé o módulo averiado
  • Conector o cableado dañado

Qué comprobar, en orden

Empieza por lo más sencillo. Puedes ir marcando cada paso.

A tener en cuenta

  • Dificultad de reparación: media

Qué significa cada carácter de P2557

  • P: Motor y transmisión
  • 2: Código genérico: igual en todas las marcas
  • 5: Velocidad y ralentí
  • 57: Fallo concreto dentro de ese sistema

Preguntas frecuentes

¿Puedo seguir circulando con el código P2557?

Vigila el indicador de temperatura. Si sube o aparece el aviso, para el coche en un lugar seguro y apaga el motor: un sobrecalentamiento lo puede dañar gravemente.

¿Qué causa el código P2557?

Las causas más habituales son: sensor de temperatura averiado; termostato abierto o bloqueado; nivel bajo de refrigerante o aire en el circuito.

Códigos relacionados

Fuentes

Ficha orientativa, basada en el componente y el tipo de fallo. Consulta la explicación técnica completa en inglés. Los valores y procedimientos varían según el fabricante. Si afecta a frenos, dirección, combustible o alta tensión, acude a un profesional. Actualizado: 2026-11-04. Cómo elaboramos las fichas.