El código P2629 significa «Circuito de ajuste de la corriente de bombeo de la sonda lambda abierto, banco 2 sensor 1». Está relacionado con la sonda lambda. Indica un problema de tipo circuito abierto. La centralita no ve continuidad, como si hubiera un cable cortado o un conector suelto.
Gravedad media. ¿Puedo seguir circulando?Sí, normalmente puedes circular con moderación, pero repáralo pronto: gastarás más y el catalizador puede dañarse a la larga.
La sonda lambda mide el oxígeno que queda en el escape. La centralita utiliza su señal para ajustar la mezcla y vigilar el catalizador.
El banco 2 es el lado del motor sin el cilindro 1, por lo que solo existe en motores en V o bóxer. El sensor 1 es la sonda lambda situada antes del catalizador.
Síntomas
- Testigo de motor
Causas más probables
- Sonda envejecida o contaminada
- Conector o cable dañado por calor
- Fusible del calefactor fundido
- Fuga de escape cerca de la sonda
- Mezcla de combustible incorrecta
Qué comprobar, en orden
Empieza por lo más sencillo. Puedes ir marcando cada paso.
A tener en cuenta
- Dificultad de reparación: media
- Afecta a las emisiones.
Qué significa cada carácter de P2629
- P: Motor y transmisión
- 2: Código genérico: igual en todas las marcas
- 6: Centralita y salidas
- 29: Fallo concreto dentro de ese sistema
Preguntas frecuentes
¿Puedo seguir circulando con el código P2629?
Sí, normalmente puedes circular con moderación, pero repáralo pronto: gastarás más y el catalizador puede dañarse a la larga.
¿Qué causa el código P2629?
Las causas más habituales son: sonda envejecida o contaminada; conector o cable dañado por calor; fusible del calefactor fundido.
Códigos relacionados
- P2626Ajuste de corriente de bombeo de la sonda lambda: circuito abierto (banco 1, sensor 1)
- P2630Ajuste de corriente de bombeo de la sonda lambda: señal baja en el circuito (banco 2, sensor 1)
- P2631Ajuste de corriente de bombeo de la sonda lambda: señal alta en el circuito (banco 2, sensor 1)
- P2240Circuito de control de corriente positiva de la sonda lambda abierto (banco 2 sensor 1)
- P2247Tensión de referencia del sensor banco 2 sensor 1: circuito abierto
- P2197Sonda lambda banco 2 sensor 1: señal atascada en mezcla pobre
- P0150Sonda lambda: fallo del circuito (banco 2, sensor 1)
Fuentes
- gsi.ext.gm.com: 23OBDG07
- static.nhtsa.gov: MC 10074008 2280
- newtonnet.co.uk: fordobd2012
- static.nhtsa.gov: MC 10136021 9999
Ficha orientativa, basada en el componente y el tipo de fallo. Consulta la explicación técnica completa en inglés. Los valores y procedimientos varían según el fabricante. Si afecta a frenos, dirección, combustible o alta tensión, acude a un profesional. Actualizado: 2026-11-04. Cómo elaboramos las fichas.