El código P26E4 significa «Circuito del relé de arranque B». Está relacionado con el arranque y el inmovilizador.
Gravedad media. ¿Puedo seguir circulando?Si arranca con normalidad puedes circular, pero evita parar donde no puedas pedir ayuda, porque podría no volver a arrancar.
Este circuito autoriza y activa el motor de arranque. Si interviene el inmovilizador, el coche debe reconocer la llave para permitir el arranque.
Síntomas
- Testigo de motor
Causas más probables
- Batería baja
- Relé de arranque o motor de arranque
- Pila de llave o llave no reconocida
- Conector o cable dañado
Qué comprobar, en orden
Empieza por lo más sencillo. Puedes ir marcando cada paso.
A tener en cuenta
- Dificultad de reparación: media
- Afecta a las emisiones.
Qué significa cada carácter de P26E4
- P: Motor y transmisión
- 2: Código genérico: igual en todas las marcas
- 6: Centralita y salidas
- E4: Fallo concreto dentro de ese sistema
Preguntas frecuentes
¿Puedo seguir circulando con el código P26E4?
Si arranca con normalidad puedes circular, pero evita parar donde no puedas pedir ayuda, porque podría no volver a arrancar.
¿Qué causa el código P26E4?
Las causas más habituales son: batería baja; relé de arranque o motor de arranque; pila de llave o llave no reconocida.
Códigos relacionados
- P26E5Señal baja en el circuito del relé de arranque B
- P26E6Señal alta en el circuito del relé de arranque B
- P0615Relé del motor de arranque: fallo en el circuito
- P26F2Relé de arranque B atascado en activado
- P26F3Relé de arranque B atascado en desactivado
Fuentes
- gsi.ext.gm.com: 18OBDG04 Engine Diagnostics
- static.nhtsa.gov: MC 10169229 9999
- static.nhtsa.gov: MC 10162559 9999
- static.nhtsa.gov: MC 10176569 9999
Ficha orientativa, basada en el componente y el tipo de fallo. Consulta la explicación técnica completa en inglés. Los valores y procedimientos varían según el fabricante. Si afecta a frenos, dirección, combustible o alta tensión, acude a un profesional. Actualizado: 2026-11-04. Cómo elaboramos las fichas.