CódigosMarcasGuíasTutoriales
ES
EnglishEspañolDeutsch

P340B: Circuito de control de desactivación/válvula de admisión, banco 2

Deactivation/Intake Valve Control Circuit Bank 2

El código P340B significa «Circuito de control de desactivación/válvula de admisión, banco 2». Está relacionado con la distribución variable.

Gravedad media. ¿Puedo seguir circulando?Circula poco y con suavidad. Si escuchas ruido de cadena o el testigo de aceite se enciende, para el motor.

La distribución variable adelanta o retrasa los árboles de levas con presión de aceite y electroválvulas, para mejorar potencia y consumo.

El banco 2 es el lado del motor sin el cilindro 1, por lo que solo existe en motores en V o bóxer.

Síntomas

  • Ralentí inestable
  • Falta de potencia
  • Mayor consumo
  • Ruido de cadena en frío en algunos casos

Causas más probables

  • Electroválvula de desactivación averiada
  • Cableado cortado o conector desconectado

Qué comprobar, en orden

Empieza por lo más sencillo. Puedes ir marcando cada paso.

A tener en cuenta

  • Dificultad de reparación: alta
  • Afecta a las emisiones.

Qué significa cada carácter de P340B

  • P: Motor y transmisión
  • 3: Genérico o de fabricante, según el rango
  • 4: Emisiones
  • 0B: Fallo concreto dentro de ese sistema

Preguntas frecuentes

¿Puedo seguir circulando con el código P340B?

Circula poco y con suavidad. Si escuchas ruido de cadena o el testigo de aceite se enciende, para el motor.

¿Qué causa el código P340B?

Las causas más habituales son: electroválvula de desactivación averiada; cableado cortado o conector desconectado.

Códigos relacionados

Fuentes

Ficha orientativa, basada en el componente y el tipo de fallo. Los valores y procedimientos varían según el fabricante. Si afecta a frenos, dirección, combustible o alta tensión, acude a un profesional. Actualizado: 2026-11-04. Cómo elaboramos las fichas.