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P349D: Rendimiento de desactivación/válvula de admisión del cilindro 6

Cylinder 6 Deactivation/Intake Valve Performance

El código P349D significa «Rendimiento de desactivación/válvula de admisión del cilindro 6». Está relacionado con la distribución variable. Indica un problema de tipo rango o rendimiento. La señal existe, pero no encaja con lo que el sistema espera en ese momento. Suele apuntar a un componente lento, sucio o a un problema real en el sistema, además del propio sensor.

Gravedad media. ¿Puedo seguir circulando?Circula poco y con suavidad. Si escuchas ruido de cadena o el testigo de aceite se enciende, para el motor.

La distribución variable adelanta o retrasa los árboles de levas con presión de aceite y electroválvulas, para mejorar potencia y consumo.

El cilindro 6 se identifica según el orden del fabricante: consulta el manual de tu motor antes de intervenir.

Síntomas

  • Ralentí inestable
  • Falta de potencia
  • Mayor consumo
  • Ruido de cadena en frío en algunos casos

Causas más probables

  • Actuador atascado mecánicamente

Qué comprobar, en orden

Empieza por lo más sencillo. Puedes ir marcando cada paso.

A tener en cuenta

  • Dificultad de reparación: alta
  • Afecta a las emisiones.

Qué significa cada carácter de P349D

  • P: Motor y transmisión
  • 3: Genérico o de fabricante, según el rango
  • 4: Emisiones
  • 9D: Fallo concreto dentro de ese sistema

Preguntas frecuentes

¿Puedo seguir circulando con el código P349D?

Circula poco y con suavidad. Si escuchas ruido de cadena o el testigo de aceite se enciende, para el motor.

¿Qué causa el código P349D?

Las causas más habituales son: actuador atascado mecánicamente.

Códigos relacionados

Fuentes

Ficha orientativa, basada en el componente y el tipo de fallo. Los valores y procedimientos varían según el fabricante. Si afecta a frenos, dirección, combustible o alta tensión, acude a un profesional. Actualizado: 2026-11-04. Cómo elaboramos las fichas.