El código U0687 significa «Pérdida de comunicación con la temperatura del catalizador banco 2 sensor 2». Está relacionado con la red de comunicación entre centralitas.
Gravedad media. ¿Puedo seguir circulando?Depende de qué centralita se haya perdido. Si afecta a motor, frenos o dirección, no continúes el viaje: pide asistencia.
Las centralitas del coche intercambian datos por una red (normalmente CAN). Este código indica que una de ellas ha dejado de recibir mensajes de otra o que la propia red no funciona con normalidad.
El banco 2 es el lado del motor sin el cilindro 1, por lo que solo existe en motores en V o bóxer.
Síntomas
- Pueden encenderse varios testigos de aviso
- Los módulos afectados pueden pasar a modo de emergencia o apagarse
- Funciones concretas inoperativas según el módulo
- Las herramientas de diagnóstico pueden mostrar fallos de comunicación
Causas más probables
- Cableado del bus abierto o en cortocircuito
- Módulo sin alimentación o masa
- Módulo averiado
Qué comprobar, en orden
Empieza por lo más sencillo. Puedes ir marcando cada paso.
A tener en cuenta
- Dificultad de reparación: media
- Afecta a las emisiones.
Qué significa cada carácter de U0687
- U: Red de comunicación
- 0: Código genérico: igual en todas las marcas
- 6: El subsistema depende del rango del código
- 87: Fallo concreto dentro de ese sistema
Preguntas frecuentes
¿Puedo seguir circulando con el código U0687?
Depende de qué centralita se haya perdido. Si afecta a motor, frenos o dirección, no continúes el viaje: pide asistencia.
¿Qué causa el código U0687?
Las causas más habituales son: cableado del bus abierto o en cortocircuito; módulo sin alimentación o masa; módulo averiado.
Códigos relacionados
- U0686Pérdida de comunicación con la temperatura del catalizador banco 2 sensor 1
- U0685Pérdida de comunicación con la temperatura del catalizador banco 1 sensor 2
- U0684Pérdida de comunicación con la temperatura del catalizador banco 1 sensor 1
Fuentes
Ficha orientativa, basada en el componente y el tipo de fallo. Los valores y procedimientos varían según el fabricante. Si afecta a frenos, dirección, combustible o alta tensión, acude a un profesional. Actualizado: 2026-11-04. Cómo elaboramos las fichas.