P0057: Lambdasonden-Heizung Steuerkreis zu niedrig (Bank 2, Sonde 2)

Die beheizte Lambdasonde auf Bank 2 ist die Sonde 2 hinter dem (ersten) Katalysator, die vor allem den Katalysator überwacht. Ihr Heizelement bringt sie schnell auf Betriebstemperatur. Meist bekommt die Heizung Bordspannung über eine Sicherung, und das Motorsteuergerät schaltet die Masseseite getaktet, wobei es prüft, ob der Zustand des Kreises zum Befehl passt. P0057 bedeutet: Das Steuergerät misst im Heizungs-Steuerkreis zu wenig Spannung oder Strom, etwa durch einen Kurzschluss nach Masse oder, je nach System, ein durchgebranntes Heizelement. Welcher elektrische Fehler den allgemeinen, den niedrigen oder den hohen Code auslöst, legt jeder Hersteller selbst fest. Ohne Heizung wird die Sonde verspätet betriebsbereit, und die Katalysatorüberwachung läuft womöglich nicht durch. Codes für Bank 2 gibt es nur bei Motoren mit zwei Abgassträngen (V- oder Boxermotoren).

Mittlerer Schweregrad. Kann ich weiterfahren?Ja, normalerweise kannst du mit zurückhaltender Fahrweise weiterfahren, lass es aber bald reparieren: Du verbrauchst mehr und der Katalysator kann auf Dauer Schaden nehmen.

Bank 2 ist die Seite ohne Zylinder 1 und existiert nur bei V- oder Boxermotoren. Sensor 2 ist die Sonde hinter dem Katalysator.

Symptome

Motorkontrollleuchte an
Meist keine spürbaren Fahrprobleme
Katalysatorüberwachung wird nicht abgeschlossen
Abgasuntersuchung oder Readiness-Prüfung nicht bestanden

Wahrscheinlichste Ursachen

Steuerleitung mit Masseschluss oder Heizelement durchgebrannt (je nach System)
Versorgung unterbrochen oder Sicherung ausgelöst
Korrodierter Stecker mit hohem Übergangswiderstand
Endstufe oder Software des Motorsteuergeräts

Was du der Reihe nach prüfen solltest

Beginne mit dem Einfachsten. Du kannst jeden Schritt abhaken.

Prüfe Kabel und Stecker der angegebenen Sonde
Prüfe bei abgezogenem Stecker, ob das Signalkabel Kontakt zur Masse hat.
Suche nach Undichtigkeiten in der Abgasanlage
Prüfe das Signal in den Live-Daten bei warmem Motor
Prüfe Sicherung und Widerstand der Heizung, wenn der Code sie nennt
Tausche die Sonde, wenn sie versorgt wird und nicht reagiert

Gut zu wissen

Reparaturaufwand: mittel
Wirkt sich auf die Abgase aus.

Was jedes Zeichen von P0057 bedeutet

P: Antrieb: Motor und Getriebe
0: Generischer Code: bei allen Marken gleich
0: Das Teilsystem hängt vom Code-Bereich ab
57: Konkreter Fehler in diesem System

Häufige Fragen

Kann ich mit dem Code P0057 weiterfahren?

Ja, normalerweise kannst du mit zurückhaltender Fahrweise weiterfahren, lass es aber bald reparieren: Du verbrauchst mehr und der Katalysator kann auf Dauer Schaden nehmen.

Was verursacht den Code P0057?

Die häufigsten Ursachen sind: Steuerleitung mit Masseschluss oder Heizelement durchgebrannt (je nach System); Versorgung unterbrochen oder Sicherung ausgelöst; Korrodierter Stecker mit hohem Übergangswiderstand.

Quellen

Werte und Verfahren unterscheiden sich je nach Hersteller. Betrifft es Bremsen, Lenkung, Kraftstoff oder Hochvolt, geh zu einer Fachwerkstatt. Aktualisiert: 2026-11-04. So entstehen diese Seiten.