P008E: Kraftstoffkühlerpumpe Steuerkreis zu hoch

Bei manchen Common-Rail-Dieseln wird der aus der Einspritzanlage zurückfließende Kraftstoff in einem Wärmetauscher gekühlt, der an einem Niedertemperatur-Kühlmittelkreis hängt. Eine elektrische Kühlmittelpumpe, die das Motorsteuergerät abhängig von der Kraftstofftemperatur schaltet, treibt diesen Kreis an. P008E meldet zu hohe Spannung, typisch durch einen Kurzschluss nach Plus dieser Pumpe oder ihres Relais. Fällt die Pumpe länger aus, wird der Kraftstoff heißer; manche Systeme begrenzen dann zum Bauteilschutz die Leistung.

Geringer Schweregrad. Kann ich weiterfahren?Normalerweise kannst du weiterfahren. Betrifft es den Füllstand, verlass dich nicht auf die Tankanzeige und tanke früher als sonst.

Symptome

Motorkontrollleuchte an
Oft keine weiteren Auffälligkeiten
Leistungsbegrenzung bei heißem Kraftstoff möglich

Wahrscheinlichste Ursachen

Stecker oder Leitung defekt
Kraftstoffkühlerpumpe defekt
Relais oder Sicherung defekt
Endstufe im Motorsteuergerät defekt

Was du der Reihe nach prüfen solltest

Beginne mit dem Einfachsten. Du kannst jeden Schritt abhaken.

Prüfe Stecker und Verkabelung
Prüfe die Masse des Sensors und ob das Signalkabel Spannung aus einem anderen Stromkreis erhält.
Vergleiche den Wert in den Live-Daten mit dem tatsächlichen Zustand
Miss Stromversorgung, Masse und Signal
Tausche den Sensor, wenn der Stromkreis in Ordnung ist

Gut zu wissen

Reparaturaufwand: mittel
Wirkt sich auf die Abgase aus.

Was jedes Zeichen von P008E bedeutet

P: Antrieb: Motor und Getriebe
0: Generischer Code: bei allen Marken gleich
0: Das Teilsystem hängt vom Code-Bereich ab
8E: Konkreter Fehler in diesem System

Häufige Fragen

Kann ich mit dem Code P008E weiterfahren?

Normalerweise kannst du weiterfahren. Betrifft es den Füllstand, verlass dich nicht auf die Tankanzeige und tanke früher als sonst.

Was verursacht den Code P008E?

Die häufigsten Ursachen sind: Stecker oder Leitung defekt; Kraftstoffkühlerpumpe defekt; Relais oder Sicherung defekt.

Quellen

Werte und Verfahren unterscheiden sich je nach Hersteller. Betrifft es Bremsen, Lenkung, Kraftstoff oder Hochvolt, geh zu einer Fachwerkstatt. Aktualisiert: 2026-11-04. So entstehen diese Seiten.