P0231: Kraftstoffpumpe Sekundärkreis zu niedrig

Der Kraftstoffpumpenkreis hat zwei Seiten: Der Primärkreis ist der Ausgang des Motorsteuergeräts zur Spule des Pumpenrelais (oder zu einem Pumpensteuergerät), der Sekundärkreis ist der Leistungskreis vom Relaiskontakt bzw. Steuergerät zur Pumpe selbst. P0231 heißt, die Sekundärseite ist zu niedrig, und die Bedeutung hängt vom System ab. Fords Relais-Systeme lesen die Spannung im Pumpen-Leistungskreis über eine Rückmeldeleitung: Fehlt sie bei eingeschalteter Pumpe – Relaiskontakt schließt nicht, Sicherung fehlt, Leitung unterbrochen oder mit Masseschluss –, wird der Code nach 2–5 s gesetzt. GM-Pumpen mit eigenem Leistungsmodul melden einen Masseschluss als Überstrom ab 18 A, mit Warnleuchte im ersten Fahrzyklus, und schalten den Ausgang ab. Die Pumpe bekommt keine Spannung, der Motor springt nicht an oder stirbt ab.

Mittlerer Schweregrad. Kann ich weiterfahren?Vermeide lange Fahrten und starkes Beschleunigen. Riecht es nach Kraftstoff oder geht das Auto aus, fahre nicht weiter.

Symptome

Motor dreht, springt aber nicht an
Motor geht während der Fahrt aus
Motorkontrollleuchte an
Durchgebrannte Pumpensicherung

Wahrscheinlichste Ursachen

Leistungsleitung vom Relais oder Modul zur Pumpe mit Masseschluss (Scheuerstelle an Tank oder Unterboden)
Relaiskontakt schließt nicht, Sicherung oder Plus zum Relais fehlt
Pumpenmotor blockiert oder kurzgeschlossen (hoher Strom)
Stecker am Tankflansch korrodiert oder verschmort
Pumpensteuergerät defekt

Was du der Reihe nach prüfen solltest

Beginne mit dem Einfachsten. Du kannst jeden Schritt abhaken.

Prüfe Sicherung, Relais und Stecker der Pumpe
Prüfe bei abgezogenem Stecker, ob das Signalkabel Kontakt zur Masse hat.
Tausche den Filter, wenn er laut Wartungsplan fällig ist
Vergleiche in den Live-Daten den angeforderten mit dem tatsächlichen Druck
Miss den Druck mit einem geeigneten Manometer
Prüfe Sensor und Regler, bevor du die Pumpe tauschst

Gut zu wissen

Reparaturaufwand: mittel
Wirkt sich auf die Abgase aus.

Was jedes Zeichen von P0231 bedeutet

P: Antrieb: Motor und Getriebe
0: Generischer Code: bei allen Marken gleich
2: Einspritzung
31: Konkreter Fehler in diesem System

Häufige Fragen

Kann ich mit dem Code P0231 weiterfahren?

Vermeide lange Fahrten und starkes Beschleunigen. Riecht es nach Kraftstoff oder geht das Auto aus, fahre nicht weiter.

Was verursacht den Code P0231?

Die häufigsten Ursachen sind: Leistungsleitung vom Relais oder Modul zur Pumpe mit Masseschluss (Scheuerstelle an Tank oder Unterboden); Relaiskontakt schließt nicht, Sicherung oder Plus zum Relais fehlt; Pumpenmotor blockiert oder kurzgeschlossen (hoher Strom).

Quellen

Werte und Verfahren unterscheiden sich je nach Hersteller. Betrifft es Bremsen, Lenkung, Kraftstoff oder Hochvolt, geh zu einer Fachwerkstatt. Aktualisiert: 2026-11-04. So entstehen diese Seiten.