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P0450: Tankentlüftung Drucksensor/-schalter A Stromkreis

EVAP System Pressure Sensor/Switch A Circuit

Die Tankentlüftung (EVAP) speichert Kraftstoffdampf aus dem Tank in einem Aktivkohlebehälter; ein Spülventil lässt den Motor ihn absaugen, und ein Belüftungsventil öffnet den Behälter zur Frischluft. Der Tankdrucksensor misst für die Lecktests kleine Drücke um den Umgebungsdruck. Seine Richtung unterscheidet sich je Hersteller – bei GM hebt Unterdruck die Spannung, bei Ford und Bosch Überdruck –, zu niedrig und zu hoch meinen also nur die Signalspannung. P0450 ist der allgemeine Kreisfehler von Tankdrucksensor A; Hersteller, die den Fehler trennen, nutzen P0452 oder P0453. Belegt ist der Code nur bei Audi (2022/23), als elektrischer Fehler des Tankentlüftungs-Drucksensors; GM, Ford und Saab nutzen ihn nicht. Die Lecktests ruhen dann.

Geringer Schweregrad. Kann ich weiterfahren?Ja, normalerweise kannst du weiterfahren. Riecht es stark nach Benzin, suche zuerst die undichte Stelle, bevor du weiterfährst, und rauche nicht in der Nähe.

Symptome

  • Motorkontrollleuchte an
  • EVAP-Readiness nicht gesetzt, Abgasuntersuchung nicht bestanden
  • Keine Änderung im Fahrverhalten

Wahrscheinlichste Ursachen

  • Stecker am Tankdrucksensor korrodiert oder locker (Unterboden, Spritzwasser)
  • Tankdrucksensor defekt
  • 5-V-, Masse- oder Signalleitung beschädigt
  • Software des Steuergeräts

Was du der Reihe nach prüfen solltest

Beginne mit dem Einfachsten. Du kannst jeden Schritt abhaken.

Gut zu wissen

  • Reparaturaufwand: mittel
  • Wirkt sich auf die Abgase aus.

Was jedes Zeichen von P0450 bedeutet

  • P: Antrieb: Motor und Getriebe
  • 0: Generischer Code: bei allen Marken gleich
  • 4: Abgas
  • 50: Konkreter Fehler in diesem System

Häufige Fragen

Kann ich mit dem Code P0450 weiterfahren?

Ja, normalerweise kannst du weiterfahren. Riecht es stark nach Benzin, suche zuerst die undichte Stelle, bevor du weiterfährst, und rauche nicht in der Nähe.

Was verursacht den Code P0450?

Die häufigsten Ursachen sind: Stecker am Tankdrucksensor korrodiert oder locker (Unterboden, Spritzwasser); Tankdrucksensor defekt; 5-V-, Masse- oder Signalleitung beschädigt.

Verwandte Codes

Quellen

Werte und Verfahren unterscheiden sich je nach Hersteller. Betrifft es Bremsen, Lenkung, Kraftstoff oder Hochvolt, geh zu einer Fachwerkstatt. Aktualisiert: 2026-11-04. So entstehen diese Seiten.