Die Abgasrückführung (AGR) leitet einen Teil des Abgases zurück in den Ansaugtrakt, um Verbrennungstemperatur und Stickoxide zu senken. Die Code-Norm sieht bis zu vier AGR-Temperatursensoren A bis D vor – etwa vor und nach dem Kühler oder im Hoch- und Niederdruckkreis; welcher welcher ist, legt der Hersteller fest. Sensor C ist der dritte davon, meist ein NTC, dessen niedrige Spannung heiß bedeutet. P04CF ist seine Plausibilitätsprüfung: Das Signal ist elektrisch gültig, passt aber nicht zum Modell oder zu anderen Temperaturen. Vergleichbare Prüfungen an den Sensoren A und B vergleichen ihn nach langer Standzeit mit Kühlmittel und Ansaugluft oder erwarten eine Temperaturänderung bei AGR-Betrieb (Ford-Diesel, GM-Diesel über 10 °C). Keine uns vorliegende Herstellerunterlage nutzt P04CF; FCA führt für sein Teil zu Sensor C P040B als Bereichscode.
Mittlerer Schweregrad. Kann ich weiterfahren?Normalerweise kannst du mit zurückhaltender Fahrweise weiterfahren, lass es aber bald reparieren: Klemmt das Ventil in geöffneter Stellung, kann der Motor im Leerlauf sehr schlecht laufen.
Symptome
- Motorkontrollleuchte an
- Meist keine Änderung im Fahrverhalten (AGR mit Ersatzwert oder aus)
- Eventuell AGR-Durchfluss- oder Kühlercodes (P0401, P2457)
Wahrscheinlichste Ursachen
- Sensor driftet oder ist träge (Ruß, Alterung)
- Übergangswiderstand am Stecker
- Problem an AGR-Kühler oder -Ventil verändert die tatsächliche Temperatur
- Vergleichssensor (Kühlmittel, Ansaugluft, Abgas) fehlerhaft
Was du der Reihe nach prüfen solltest
Beginne mit dem Einfachsten. Du kannst jeden Schritt abhaken.
Gut zu wissen
- Reparaturaufwand: mittel
- Wirkt sich auf die Abgase aus.
Was jedes Zeichen von P04CF bedeutet
- P: Antrieb: Motor und Getriebe
- 0: Generischer Code: bei allen Marken gleich
- 4: Abgas
- CF: Konkreter Fehler in diesem System
Häufige Fragen
Kann ich mit dem Code P04CF weiterfahren?
Normalerweise kannst du mit zurückhaltender Fahrweise weiterfahren, lass es aber bald reparieren: Klemmt das Ventil in geöffneter Stellung, kann der Motor im Leerlauf sehr schlecht laufen.
Was verursacht den Code P04CF?
Die häufigsten Ursachen sind: Sensor driftet oder ist träge (Ruß, Alterung); Übergangswiderstand am Stecker; Problem an AGR-Kühler oder -Ventil verändert die tatsächliche Temperatur.
Verwandte Codes
- P04CEAGR-Temperatursensor C Stromkreis
- P04D0AGR-Temperatursensor C Stromkreis zu niedrig
- P04D1AGR-Temperatursensor C Stromkreis zu hoch
- P04D2AGR-Temperatursensor C Stromkreis sporadisch/unregelmäßig
- P040BAGR-Temperatursensor A Stromkreis Bereich/Funktion
- P2457AGR-Kühler A Wirkungsgrad unter Schwellenwert
Quellen
Werte und Verfahren unterscheiden sich je nach Hersteller. Betrifft es Bremsen, Lenkung, Kraftstoff oder Hochvolt, geh zu einer Fachwerkstatt. Aktualisiert: 2026-11-04. So entstehen diese Seiten.