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P04D0: AGR-Temperatursensor C Stromkreis zu niedrig

EGR Temperature Sensor C Circuit Low

Die Abgasrückführung (AGR) leitet einen Teil des Abgases zurück in den Ansaugtrakt, um Verbrennungstemperatur und Stickoxide zu senken. Die Code-Norm sieht bis zu vier AGR-Temperatursensoren A bis D vor – etwa vor und nach dem Kühler oder im Hoch- und Niederdruckkreis; welcher welcher ist, legt der Hersteller fest. Sensor C ist der dritte davon, meist ein NTC, dessen niedrige Spannung heiß bedeutet. P04D0 heißt, seine Signalspannung liegt unter der unteren Grenze – extrem heiß oder häufiger eine Signalleitung mit Masseschluss bzw. ein kurzgeschlossener Sensor. FCA führt Codes zu Sensor C für sein Teil 68142905A (Ram 2014 6,4 und 3,0 Liter, Jeep und Dodge 3.6 Pentastar 2016), zusammen mit P040B, P0401 und P2457. Für Sensor C ist keine Schwelle veröffentlicht; für Sensor B nutzen Ford-Diesel unter 0,19 V und GM-Diesel unter 164 Ω.

Mittlerer Schweregrad. Kann ich weiterfahren?Normalerweise kannst du mit zurückhaltender Fahrweise weiterfahren, lass es aber bald reparieren: Klemmt das Ventil in geöffneter Stellung, kann der Motor im Leerlauf sehr schlecht laufen.

Symptome

  • Motorkontrollleuchte an
  • Meist keine Änderung im Fahrverhalten (AGR mit Ersatzwert oder aus)
  • Eventuell AGR-Durchfluss- oder Kühlercodes (P0401, P2457)

Wahrscheinlichste Ursachen

  • Signalleitung mit Masseschluss (durchgescheuerter heißer Kabelbaum)
  • Sensor intern kurzgeschlossen
  • Feuchtigkeit oder Korrosion im Stecker
  • Eingang des Motorsteuergeräts

Was du der Reihe nach prüfen solltest

Beginne mit dem Einfachsten. Du kannst jeden Schritt abhaken.

Gut zu wissen

  • Reparaturaufwand: mittel
  • Wirkt sich auf die Abgase aus.

Was jedes Zeichen von P04D0 bedeutet

  • P: Antrieb: Motor und Getriebe
  • 0: Generischer Code: bei allen Marken gleich
  • 4: Abgas
  • D0: Konkreter Fehler in diesem System

Häufige Fragen

Kann ich mit dem Code P04D0 weiterfahren?

Normalerweise kannst du mit zurückhaltender Fahrweise weiterfahren, lass es aber bald reparieren: Klemmt das Ventil in geöffneter Stellung, kann der Motor im Leerlauf sehr schlecht laufen.

Was verursacht den Code P04D0?

Die häufigsten Ursachen sind: Signalleitung mit Masseschluss (durchgescheuerter heißer Kabelbaum); Sensor intern kurzgeschlossen; Feuchtigkeit oder Korrosion im Stecker.

Verwandte Codes

Quellen

Werte und Verfahren unterscheiden sich je nach Hersteller. Betrifft es Bremsen, Lenkung, Kraftstoff oder Hochvolt, geh zu einer Fachwerkstatt. Aktualisiert: 2026-11-04. So entstehen diese Seiten.