P0733: Gang 3 falsche Übersetzung

Das Getriebesteuergerät teilt die Eingangs- (Turbinen-)Drehzahl durch die Abtriebsdrehzahl und vergleicht das Ergebnis mit der Übersetzung des befohlenen Gangs; eine Abweichung heißt Schlupf – eine Kupplung oder Bremse hält nicht, zu wenig Druck – oder falscher Gang. Schwellen: Ford über 30/min Abweichung für 1,8 s dreimal (Diesel 2023: über 20 % für 12 s), GMs Tabellen von 2006 und das Allison 1000 Wandlerschlupf von 200–230/min für 2,25 s nach einer Fahrt, Saabs Aisin-Getriebe über 20 % zwölfmal ohne MIL. P0733 betrifft den 3. Gang. Schlupf zeigt sich typisch als Aufheulen beim Schalten 2–3. Zeigen 4. oder 5. Gang die Übersetzung des 3., setzt die Aisin-Logik stattdessen P0730. Ford speichert ihn nur, wenn der Fehler zu keinem bestimmten Magnetventil passt. Bei GM-Schaltgetrieben wird der Ganghebelsensor geprüft.

Mittlerer Schweregrad. Kann ich weiterfahren?Fahre schonend bis zur Werkstatt. Rutscht das Getriebe durch, gibt es Schläge oder gehen keine Gänge mehr rein, fahre nicht weiter.

Symptome

Rutschen oder Aufheulen im 3. Gang, Drehzahl höher als erwartet
Harte oder verzögerte Schaltungen
Notlauf (Aisin: nur 2. Gang und Rückwärts), Getriebewarnung
Motorkontrollleuchte je nach Hersteller

Wahrscheinlichste Ursachen

Ölstand zu niedrig oder Öl verbraucht bzw. verschmutzt
Kupplung oder Bremse für 3. Gang verschlissen (Beläge, Kolbendichtung)
Klemmendes Schalt- oder Druckventil, undichte Ventilkörperdichtung, verstopfte Kanäle
Nur GM-Schaltgetriebe: Ganghebelsensor defekt oder nicht gelernt

Was du der Reihe nach prüfen solltest

Beginne mit dem Einfachsten. Du kannst jeden Schritt abhaken.

Prüfe Ölstand und Ölzustand
Lies in den Live-Daten die Eingangs- und Ausgangsdrehzahl aus
Prüfe Stecker und Verkabelung
Prüfe weitere zugehörige Motorcodes
Sieh dir das Herstellerverfahren für das Getriebe an

Gut zu wissen

Reparaturaufwand: hoch
Kann den Notlauf auslösen.
Wirkt sich auf die Abgase aus.

Was jedes Zeichen von P0733 bedeutet

P: Antrieb: Motor und Getriebe
0: Generischer Code: bei allen Marken gleich
7: Getriebe
33: Konkreter Fehler in diesem System

Häufige Fragen

Kann ich mit dem Code P0733 weiterfahren?

Fahre schonend bis zur Werkstatt. Rutscht das Getriebe durch, gibt es Schläge oder gehen keine Gänge mehr rein, fahre nicht weiter.

Was verursacht den Code P0733?

Die häufigsten Ursachen sind: Ölstand zu niedrig oder Öl verbraucht bzw. verschmutzt; Kupplung oder Bremse für 3. Gang verschlissen (Beläge, Kolbendichtung); Klemmendes Schalt- oder Druckventil, undichte Ventilkörperdichtung, verstopfte Kanäle.

Quellen

Werte und Verfahren unterscheiden sich je nach Hersteller. Betrifft es Bremsen, Lenkung, Kraftstoff oder Hochvolt, geh zu einer Fachwerkstatt. Aktualisiert: 2026-11-04. So entstehen diese Seiten.