„Transmission Range Control A“ ist trotz des Namens nicht der Stellmotor des Fahrstufenstellers – der hat eigene Codes, P272A und P272B –, sondern die Sensorkreise eines elektrischen Shift-by-Wire-Wählhebels. Einziger belegter Nutzer ist Mitsubishis Werkstatthandbuch 2022 für ein stufenloses Getriebe mit elektrischer Schaltung (sehr wahrscheinlich Outlander 2022–23): Der Hebel trägt acht Lagesensoren, deren Ein-/Aus-Muster R, N, Mittelstellung, D und M kodiert. P07E8 ist die Unterbrechungsprüfung dieser Sensorleitungen: Liegt ein Sensoreingang bei eingeschalteter Zündung 2,4 s über 4,5 V, wird der Code gesetzt. Mitsubishi führt ihn mit MIL, aber ohne Ersatzreaktion, weil die übrigen Sensoren die Stellung noch erkennen. Zu niedrig und zu hoch sind P07EA/P07EB. GM und Ford nutzen für ihre Wähler eigene Codes.
Mittlerer Schweregrad. Kann ich weiterfahren?Fahre schonend bis zur Werkstatt. Rutscht das Getriebe durch, gibt es Schläge oder gehen keine Gänge mehr rein, fahre nicht weiter.
Symptome
- Warnung der elektrischen Schaltung oder Motorkontrollleuchte
- Meist keine spürbare Einschränkung
- Weitere Sensorfehler führen zu P07EC/P07ED
Wahrscheinlichste Ursachen
- Leitung oder Stecker zwischen Wählhebel und Schaltsteuergerät unterbrochen
- Lagesensor im Wählhebel defekt
- Eingang des Schaltsteuergeräts defekt
Was du der Reihe nach prüfen solltest
Beginne mit dem Einfachsten. Du kannst jeden Schritt abhaken.
Gut zu wissen
- Reparaturaufwand: mittel
Was jedes Zeichen von P07E8 bedeutet
- P: Antrieb: Motor und Getriebe
- 0: Generischer Code: bei allen Marken gleich
- 7: Getriebe
- E8: Konkreter Fehler in diesem System
Häufige Fragen
Kann ich mit dem Code P07E8 weiterfahren?
Fahre schonend bis zur Werkstatt. Rutscht das Getriebe durch, gibt es Schläge oder gehen keine Gänge mehr rein, fahre nicht weiter.
Was verursacht den Code P07E8?
Die häufigsten Ursachen sind: Leitung oder Stecker zwischen Wählhebel und Schaltsteuergerät unterbrochen; Lagesensor im Wählhebel defekt; Eingang des Schaltsteuergeräts defekt.
Verwandte Codes
- P07E9Fahrstufensteuerung A Stromkreis Funktion
- P07EAFahrstufensteuerung A Stromkreis zu niedrig
- P07EBFahrstufensteuerung A Stromkreis zu hoch
- P07ECFahrstufen-Mehrfachwahl Stromkreis
- P272AGetriebe-Bereichswahlmotor Steuerkreis
Quellen
- mitsubishitechinfo.com: N5040201C000B100USA
- mitsubishitechinfo.com: N5040201F0000600USA
- law.cornell.edu: 13 CCR 1968.2
Werte und Verfahren unterscheiden sich je nach Hersteller. Betrifft es Bremsen, Lenkung, Kraftstoff oder Hochvolt, geh zu einer Fachwerkstatt. Aktualisiert: 2026-11-04. So entstehen diese Seiten.