P08CB: Druckregelventil M Steuerkreis zu hoch

GM nutzt diesen Code am Tremec-Doppelkupplungsgetriebe der Corvette für Synchronisier-Betätigungsventil 1 (ungerade Welle) in zwei Fällen. Erstens beim Plusschluss: Bei eingeschalteter Low-Side-Endstufe gilt eine Messspannung über 0,7, 0,9 oder 1,1 V (±0,1 V), je nach Bordspannung, als kurzgeschlossene Last, bestätigt nach 150 ms. Zweitens beim Schluss zu einem Nachbarausgang: Beim Abstellen werden alle Ausgänge nacheinander eingeschaltet, eine Querwirkung wird gespeichert und der Code beim nächsten Start gesetzt. Typ A, MIL sofort. Liegen P0882 oder P0883 an, ruht die Prüfung. Ein Ventil mit Plusschluss lässt sich nicht abschalten, daher geht das Getriebe meist in einen Notbetrieb.

Mittlerer Schweregrad. Kann ich weiterfahren?Fahre so wenig wie möglich und schonend. Rutscht das Getriebe durch oder bleibt es in einem festen Gang, fahre langsam in die Werkstatt oder ruf den Abschleppdienst.

Symptome

Motorkontrollleuchte sofort an
Notbetrieb mit eingeschränkten Gängen
Code kann direkt nach dem Start erscheinen

Wahrscheinlichste Ursachen

Steuerleitung mit Schluss nach Batteriespannung
Schluss zu einer benachbarten Ventilleitung im inneren Kabelbaum
Defekte Treiberstufe im Getriebesteuergerät

Was du der Reihe nach prüfen solltest

Beginne mit dem Einfachsten. Du kannst jeden Schritt abhaken.

Prüfe Ölstand und Ölzustand nach Herstellerangaben
Prüfe die Masse des Sensors und ob das Signalkabel Spannung aus einem anderen Stromkreis erhält.
Prüfe den Getriebestecker
Lies die Daten mit einem getriebetauglichen Diagnosegerät aus
Miss den Stromkreis des Magnetventils
Überlasse das Öffnen des Getriebes einer spezialisierten Werkstatt

Gut zu wissen

Reparaturaufwand: hoch
Kann den Notlauf auslösen.
Wirkt sich auf die Abgase aus.

Was jedes Zeichen von P08CB bedeutet

P: Antrieb: Motor und Getriebe
0: Generischer Code: bei allen Marken gleich
8: Getriebe
CB: Konkreter Fehler in diesem System

Häufige Fragen

Kann ich mit dem Code P08CB weiterfahren?

Fahre so wenig wie möglich und schonend. Rutscht das Getriebe durch oder bleibt es in einem festen Gang, fahre langsam in die Werkstatt oder ruf den Abschleppdienst.

Was verursacht den Code P08CB?

Die häufigsten Ursachen sind: Steuerleitung mit Schluss nach Batteriespannung; Schluss zu einer benachbarten Ventilleitung im inneren Kabelbaum; Defekte Treiberstufe im Getriebesteuergerät.

Quellen

Werte und Verfahren unterscheiden sich je nach Hersteller. Betrifft es Bremsen, Lenkung, Kraftstoff oder Hochvolt, geh zu einer Fachwerkstatt. Aktualisiert: 2026-11-04. So entstehen diese Seiten.