P0958: Auto-Shift-Manual Moduskreis hoch

Das Modussignal vom Wählhebel liegt über dem erwarteten Bereich. Mögliche Ursachen sind ein Kurzschluss nach Versorgungsspannung oder – bei intern hochgezogenem Eingang – eine Unterbrechung bzw. fehlende Schaltermasse, die die Leitung hoch hält. Ein Nissan-Patent erklärt, wie zwei getrennt verdrahtete Kontakte dem Steuergerät eine Unterbrechung im Modusschalter verraten; ein Hyundai-Patent zeigt den Mikroschalter am Hebel, der den Wechsel von D nach M meldet. Öffentlich dokumentiert kein Hersteller genau diesen Code; bei Hyundai ist der Modusfehler nur als P0955 belegt. CARB verlangt Kreisprüfungen. P0957 ist die niedrige Seite, P0959 die sporadische Variante. Meist bleibt das Getriebe im Automatikmodus.

Mittlerer Schweregrad. Kann ich weiterfahren?Fahre so wenig wie möglich und schonend. Rutscht das Getriebe durch oder bleibt es in einem festen Gang, fahre langsam in die Werkstatt oder ruf den Abschleppdienst.

Symptome

Manuelle Gasse ohne Wirkung, Getriebe bleibt im Automatikmodus
Warnleuchte je nach Hersteller
Keine manuelle Gangangabe in der Anzeige

Wahrscheinlichste Ursachen

Gebrochene Modus-Signalleitung oder abgezogener Wählhebelstecker
Fehlende Masse am Modusschalter
Modussignal mit spannungsführender Leitung kurzgeschlossen

Was du der Reihe nach prüfen solltest

Beginne mit dem Einfachsten. Du kannst jeden Schritt abhaken.

Prüfe Ölstand und Ölzustand nach Herstellerangaben
Prüfe die Masse des Sensors und ob das Signalkabel Spannung aus einem anderen Stromkreis erhält.
Prüfe den Getriebestecker
Lies die Daten mit einem getriebetauglichen Diagnosegerät aus
Miss den Stromkreis des Magnetventils
Überlasse das Öffnen des Getriebes einer spezialisierten Werkstatt

Gut zu wissen

Reparaturaufwand: mittel

Was jedes Zeichen von P0958 bedeutet

P: Antrieb: Motor und Getriebe
0: Generischer Code: bei allen Marken gleich
9: Getriebe
58: Konkreter Fehler in diesem System

Häufige Fragen

Kann ich mit dem Code P0958 weiterfahren?

Fahre so wenig wie möglich und schonend. Rutscht das Getriebe durch oder bleibt es in einem festen Gang, fahre langsam in die Werkstatt oder ruf den Abschleppdienst.

Was verursacht den Code P0958?

Die häufigsten Ursachen sind: Gebrochene Modus-Signalleitung oder abgezogener Wählhebelstecker; Fehlende Masse am Modusschalter; Modussignal mit spannungsführender Leitung kurzgeschlossen.

Quellen

Werte und Verfahren unterscheiden sich je nach Hersteller. Betrifft es Bremsen, Lenkung, Kraftstoff oder Hochvolt, geh zu einer Fachwerkstatt. Aktualisiert: 2026-11-04. So entstehen diese Seiten.