Allgemeiner Kreisfehler am Getriebeöldrucksensor bzw. -schalter E. Kein Hersteller dokumentiert diesen Code öffentlich. Der einzige gefundene öffentliche Nutzer von Schalter E, GMs 6T70/6T75-Familie (Saab 9-4X: Schalter 5 am Regelschieber der Low/Rückwärts- und 4-5-6-Kupplung), meldet dafür nur P0989 und P0990, beide als Plausibilitätszähler. P0987 ist für ein Steuergerät gedacht, das an einem fünften Drucksensor oder -schalter einen allgemeinen Kreisfehler erkennt, etwa Unterbrechung oder Signal außerhalb des Bereichs, ohne zwischen niedrig und hoch zu trennen. CARB verlangt Kreisprüfungen an Getriebeeingängen. Plausibilität ist P0988, niedrig/hoch P0989/P0990; Schalter A bis D belegen P0840 bis P0878. Üblich sind eingefrorene Schaltadaptionen und härtere Schaltungen.
Mittlerer Schweregrad. Kann ich weiterfahren?Fahre schonend bis zur Werkstatt. Rutscht das Getriebe durch, gibt es Schläge oder gehen keine Gänge mehr rein, fahre nicht weiter.
Symptome
- Warnleuchte je nach Hersteller
- Härtere oder ungleichmäßigere Schaltungen
- Möglicher Notlauf
Wahrscheinlichste Ursachen
- Defekter Drucksensor bzw. -schalter E
- Unterbrochene oder kurzgeschlossene Signalleitung, schlechter Steckerkontakt
- Defekte Eingangsstufe im Getriebesteuergerät
Was du der Reihe nach prüfen solltest
Beginne mit dem Einfachsten. Du kannst jeden Schritt abhaken.
Gut zu wissen
- Reparaturaufwand: hoch
- Kann den Notlauf auslösen.
- Wirkt sich auf die Abgase aus.
Was jedes Zeichen von P0987 bedeutet
- P: Antrieb: Motor und Getriebe
- 0: Generischer Code: bei allen Marken gleich
- 9: Getriebe
- 87: Konkreter Fehler in diesem System
Häufige Fragen
Kann ich mit dem Code P0987 weiterfahren?
Fahre schonend bis zur Werkstatt. Rutscht das Getriebe durch, gibt es Schläge oder gehen keine Gänge mehr rein, fahre nicht weiter.
Was verursacht den Code P0987?
Die häufigsten Ursachen sind: Defekter Drucksensor bzw. -schalter E; Unterbrochene oder kurzgeschlossene Signalleitung, schlechter Steckerkontakt; Defekte Eingangsstufe im Getriebesteuergerät.
Verwandte Codes
- P0988Getriebeöldrucksensor/-schalter E Stromkreis Plausibilität/Funktion
- P0989Getriebeöldrucksensor/-schalter E Stromkreis niedrig
- P0990Getriebeöldrucksensor/-schalter E Stromkreis hoch
- P0872Getriebeöldruck-Sensor/Schalter C Stromkreis zu niedrig
- P0877Getriebeöldruck-Sensor/Schalter D Stromkreis zu niedrig
- P0992Getriebeöldrucksensor/-schalter F Stromkreis
Quellen
- law.cornell.edu: 13 CCR 1968.2
- saabwisonline.com: dtc p0989 or p0990
- sonnax.com: 215 under pressure shift quality pressure switches
Werte und Verfahren unterscheiden sich je nach Hersteller. Betrifft es Bremsen, Lenkung, Kraftstoff oder Hochvolt, geh zu einer Fachwerkstatt. Aktualisiert: 2026-11-04. So entstehen diese Seiten.