P0C4A: Hybrid-/EV-Batterie Kühlmittelpumpe A Ansteuerung Funktion

P0C4A besagt, dass Pumpe A elektrisch läuft, aber ihre Kühlwirkung nicht erreicht. Der Chevrolet Volt 2011 meldet einen Fehler, wenn die Pumpe über 60 s läuft und sich die Einlasstemperatur der Batterie um weniger als 5 °C ändert, Typ B. GMs Bulletin PI0798A (Volt 2011–2015, Ampera 2012, ELR 2014–2016) führt den Code nach Ablassen und Befüllen auf eingeschlossene Luft zurück, die per Vakuumbefüllung entfernt wird. Porsche erläutert beim Panamera 4 E-Hybrid 2018, dass die Pumpe Trockenlauf meldet, wenn ihre Drehzahl steigt und der Strom sinkt; der Eintrag kann lange auf sich warten lassen. Audi (Q4 e-tron 2022) und Bentley (Bentayga und Flying Spur Hybrid, E-Fahrt auf etwa 48 km/h begrenzt) entlüften ebenfalls zuerst, Ford programmiert das Batteriemodul neu. FCA belegt P0C4A beim Pacifica Hybrid abweichend mit Inverter-Übertemperatur.

Hoher Schweregrad. Kann ich weiterfahren?Wenn das Auto noch normal fährt, fahre so wenig wie möglich und direkt zu einer spezialisierten Werkstatt. Fass die orangefarbenen Kabel nicht an: Sie führen Hochspannung.

Symptome

MIL kurz nach Arbeiten am Kühlsystem
Warnung zum E-Antrieb, reduzierte Leistung oder begrenzte E-Geschwindigkeit
Gluckern aus dem Kühlkreis

Wahrscheinlichste Ursachen

Luft im Batterie-Kühlkreis, oft nach einem Kühlmittelservice
Zu wenig Kühlmittel oder Undichtigkeit im Niedertemperaturkreis
Verschlissene oder ausfallende Kühlmittelpumpe
Software des Batteriesteuergeräts (Ford/Lincoln Hybride 2020)

Was du der Reihe nach prüfen solltest

Beginne mit dem Einfachsten. Du kannst jeden Schritt abhaken.

Lies die Codes mit einem hybridtauglichen Diagnosegerät aus und notiere die Freeze-Frame-Daten
Vergleiche den Wert mit anderen Motordaten, während du die Drehzahl veränderst.
Prüfe, ob der Lüftungseinlass der Batterie sauber ist
Prüfe die 12-V-Hilfsbatterie, denn auch sie kann Warnmeldungen auslösen
Überlasse alle Messungen im Hochvoltbereich einer spezialisierten Werkstatt

Gut zu wissen

Reparaturaufwand: mittel
Kann den Notlauf auslösen.
Wirkt sich auf die Abgase aus.

Was jedes Zeichen von P0C4A bedeutet

P: Antrieb: Motor und Getriebe
0: Generischer Code: bei allen Marken gleich
C: Das Teilsystem hängt vom Code-Bereich ab
4A: Konkreter Fehler in diesem System

Häufige Fragen

Kann ich mit dem Code P0C4A weiterfahren?

Wenn das Auto noch normal fährt, fahre so wenig wie möglich und direkt zu einer spezialisierten Werkstatt. Fass die orangefarbenen Kabel nicht an: Sie führen Hochspannung.

Was verursacht den Code P0C4A?

Die häufigsten Ursachen sind: Luft im Batterie-Kühlkreis, oft nach einem Kühlmittelservice; Zu wenig Kühlmittel oder Undichtigkeit im Niedertemperaturkreis; Verschlissene oder ausfallende Kühlmittelpumpe.

Quellen

Werte und Verfahren unterscheiden sich je nach Hersteller. Betrifft es Bremsen, Lenkung, Kraftstoff oder Hochvolt, geh zu einer Fachwerkstatt. Aktualisiert: 2026-11-04. So entstehen diese Seiten.