P0E91: Antriebsmotor B Wechselrichter Spannungssensor B Stromkreis

P0E91 ist der Stromkreiscode für den zweiten Gleichspannungskanal, Sensor B, im Wechselrichter von Antriebsmotor B – meist die zweite E-Maschine oder der Hinterachsmotor. Er greift bei fehlendem oder unbrauchbarem Signal ohne genauere Einordnung; Sensor A desselben Wechselrichters nutzt P0DA3, der entsprechende Code für Antriebsmotor A ist P0E8C. Weder P0E91 noch seine Sensor-B-Geschwister für Motor B werden von einem Hersteller öffentlich dokumentiert. Den Rahmen zeigt Mitsubishi anhand von Sensor A des Hinterachsmotors im Outlander PHEV 2023: Die hintere Motoreinheit meldet ihre Wechselrichterspannung, die vordere Leistungselektronik gleicht sie mit ihren Kondensatorwerten ab. CARB verlangt die Überwachung der Eingänge von Hybridantriebsteilen auf Stromkreisfehler. Motor B wird dann meist abgeschaltet.

Hoher Schweregrad. Kann ich weiterfahren?Wenn das Auto noch normal fährt, fahre so wenig wie möglich und direkt zu einer spezialisierten Werkstatt. Fass die orangefarbenen Kabel nicht an: Sie führen Hochspannung.

Symptome

Hybrid- bzw. EV-Warnung mit MIL
Ausfall des zweiten Antriebsmotors (etwa kein Allradantrieb), weniger Leistung

Wahrscheinlichste Ursachen

Messschaltung von Spannungskanal B im Wechselrichter von Motor B defekt
Stecker oder Kabelbaum am Wechselrichter von Motor B locker oder beschädigt
Softwarefehler im Steuergerät von Motor B

Was du der Reihe nach prüfen solltest

Beginne mit dem Einfachsten. Du kannst jeden Schritt abhaken.

Lies die Codes mit einem hybridtauglichen Diagnosegerät aus und notiere die Freeze-Frame-Daten
Prüfe, ob der Lüftungseinlass der Batterie sauber ist
Prüfe die 12-V-Hilfsbatterie, denn auch sie kann Warnmeldungen auslösen
Überlasse alle Messungen im Hochvoltbereich einer spezialisierten Werkstatt

Gut zu wissen

Kann den Notlauf auslösen.
Wirkt sich auf die Abgase aus.

Was jedes Zeichen von P0E91 bedeutet

P: Antrieb: Motor und Getriebe
0: Generischer Code: bei allen Marken gleich
E: Das Teilsystem hängt vom Code-Bereich ab
91: Konkreter Fehler in diesem System

Häufige Fragen

Kann ich mit dem Code P0E91 weiterfahren?

Wenn das Auto noch normal fährt, fahre so wenig wie möglich und direkt zu einer spezialisierten Werkstatt. Fass die orangefarbenen Kabel nicht an: Sie führen Hochspannung.

Was verursacht den Code P0E91?

Die häufigsten Ursachen sind: Messschaltung von Spannungskanal B im Wechselrichter von Motor B defekt; Stecker oder Kabelbaum am Wechselrichter von Motor B locker oder beschädigt; Softwarefehler im Steuergerät von Motor B.

Quellen

Werte und Verfahren unterscheiden sich je nach Hersteller. Betrifft es Bremsen, Lenkung, Kraftstoff oder Hochvolt, geh zu einer Fachwerkstatt. Aktualisiert: 2026-11-04. So entstehen diese Seiten.