P0E92 wird gespeichert, wenn Spannungssensor B des Wechselrichters von Antriebsmotor B einen Wert innerhalb seines elektrischen Bereichs liefert, der nicht zu den übrigen Spannungswerten des Hochvoltsystems passt. Öffentlich dokumentiert kein Hersteller P0E92. Am nächsten kommt Mitsubishis Plausibilitätstest P0DA4 für den Hinterachsmotor des Outlander PHEV 2023: Bei abgeschaltetem Hochsetzsteller wird die Spannung des hinteren Wechselrichters mit Kondensator 1 und beiden Kanälen von Kondensator 2 der vorderen Einheit verglichen; weicht sie 0,2 s lang von allen um 100 V oder mehr ab, gilt das als Fehler. Als Ursachen nennt Mitsubishi hintere Motoreinheit, Batteriemanagement und Leistungselektronik. Für Antriebsmotor A heißt derselbe Fehler P0E8D. Ob die Messung driftet oder ein Vergleichswert falsch ist, zeigt der Abgleich aller Kanäle.
Hoher Schweregrad. Kann ich weiterfahren?Wenn das Auto noch normal fährt, fahre so wenig wie möglich und direkt zu einer spezialisierten Werkstatt. Fass die orangefarbenen Kabel nicht an: Sie führen Hochspannung.
Symptome
- MIL und Hybrid- bzw. EV-Systemwarnung
- Zweiter Antriebsmotor abgeschaltet, schwächere Beschleunigung
Wahrscheinlichste Ursachen
- Spannungskanal B im Wechselrichter von Motor B driftet
- Innerer Fehler im Wechselrichter oder in der Motoreinheit von Motor B
- Falscher Vergleichswert vom Batteriemanagement oder der vorderen Leistungselektronik
Was du der Reihe nach prüfen solltest
Beginne mit dem Einfachsten. Du kannst jeden Schritt abhaken.
Gut zu wissen
- Kann den Notlauf auslösen.
- Wirkt sich auf die Abgase aus.
Was jedes Zeichen von P0E92 bedeutet
- P: Antrieb: Motor und Getriebe
- 0: Generischer Code: bei allen Marken gleich
- E: Das Teilsystem hängt vom Code-Bereich ab
- 92: Konkreter Fehler in diesem System
Häufige Fragen
Kann ich mit dem Code P0E92 weiterfahren?
Wenn das Auto noch normal fährt, fahre so wenig wie möglich und direkt zu einer spezialisierten Werkstatt. Fass die orangefarbenen Kabel nicht an: Sie führen Hochspannung.
Was verursacht den Code P0E92?
Die häufigsten Ursachen sind: Spannungskanal B im Wechselrichter von Motor B driftet; Innerer Fehler im Wechselrichter oder in der Motoreinheit von Motor B; Falscher Vergleichswert vom Batteriemanagement oder der vorderen Leistungselektronik.
Verwandte Codes
- P0E91Antriebsmotor B Wechselrichter Spannungssensor B Stromkreis
- P0E93Antriebsmotor B Wechselrichter Spannungssensor B Stromkreis niedrig
- P0E94Antriebsmotor B Wechselrichter Spannungssensor B Stromkreis hoch
- P0DA4Antriebsmotor B Wechselrichter Spannungssensor A Stromkreis Bereich/Funktion
- P0E8DAntriebsmotor A Wechselrichter Spannungssensor B Stromkreis Bereich/Funktion
Quellen
Werte und Verfahren unterscheiden sich je nach Hersteller. Betrifft es Bremsen, Lenkung, Kraftstoff oder Hochvolt, geh zu einer Fachwerkstatt. Aktualisiert: 2026-11-04. So entstehen diese Seiten.