P0E93: Antriebsmotor B Wechselrichter Spannungssensor B Stromkreis niedrig

Bei P0E93 sieht das Steuergerät Spannungssensor B des Wechselrichters von Antriebsmotor B am unteren Ende seines Signalbereichs festhängen – typisch für Masseschluss, offenen Signalweg oder eine ausgefallene Messschaltung. Öffentlich dokumentiert kein Hersteller P0E93. Einen vergleichbaren Grenzwert liefert Mitsubishi beim Outlander PHEV 2023 für den ersten Spannungskanal des Hinterachsmotors: Dessen Niedrigcode P0DA5 wird bei 0,55 V oder weniger über 0,3 s gesetzt, sofern die hintere Motoreinheit mindestens 8 V Versorgung hat; geprüft werden zuerst das Batteriemanagement und die Hochvoltkabel zum Hinterachsmotor, dann die Motoreinheit selbst. Bei Antriebsmotor A heißt der gleiche Sensor-B-Fehler P0E8E. Zeigen mehrere Kanäle zugleich zu wenig, fehlt eher die Hochspannung. Motor B bleibt meist abgeschaltet, bis der Wert wieder gültig ist.

Hoher Schweregrad. Kann ich weiterfahren?Wenn das Auto noch normal fährt, fahre so wenig wie möglich und direkt zu einer spezialisierten Werkstatt. Fass die orangefarbenen Kabel nicht an: Sie führen Hochspannung.

Symptome

MIL und EV-Systemwarnung
Hinterer bzw. zweiter Motor ohne Leistung, nur noch Antrieb über eine Achse

Wahrscheinlichste Ursachen

Messschaltung für Kanal B im Wechselrichter von Motor B ausgefallen
Signalleitung mit Masseschluss oder unterbrochen
Hochvoltkabel oder -verbindung zu Motor B offen, keine Spannung am Wechselrichter

Was du der Reihe nach prüfen solltest

Beginne mit dem Einfachsten. Du kannst jeden Schritt abhaken.

Lies die Codes mit einem hybridtauglichen Diagnosegerät aus und notiere die Freeze-Frame-Daten
Prüfe bei abgezogenem Stecker, ob das Signalkabel Kontakt zur Masse hat.
Prüfe, ob der Lüftungseinlass der Batterie sauber ist
Prüfe die 12-V-Hilfsbatterie, denn auch sie kann Warnmeldungen auslösen
Überlasse alle Messungen im Hochvoltbereich einer spezialisierten Werkstatt

Gut zu wissen

Kann den Notlauf auslösen.
Wirkt sich auf die Abgase aus.

Was jedes Zeichen von P0E93 bedeutet

P: Antrieb: Motor und Getriebe
0: Generischer Code: bei allen Marken gleich
E: Das Teilsystem hängt vom Code-Bereich ab
93: Konkreter Fehler in diesem System

Häufige Fragen

Kann ich mit dem Code P0E93 weiterfahren?

Wenn das Auto noch normal fährt, fahre so wenig wie möglich und direkt zu einer spezialisierten Werkstatt. Fass die orangefarbenen Kabel nicht an: Sie führen Hochspannung.

Was verursacht den Code P0E93?

Die häufigsten Ursachen sind: Messschaltung für Kanal B im Wechselrichter von Motor B ausgefallen; Signalleitung mit Masseschluss oder unterbrochen; Hochvoltkabel oder -verbindung zu Motor B offen, keine Spannung am Wechselrichter.

Quellen

Werte und Verfahren unterscheiden sich je nach Hersteller. Betrifft es Bremsen, Lenkung, Kraftstoff oder Hochvolt, geh zu einer Fachwerkstatt. Aktualisiert: 2026-11-04. So entstehen diese Seiten.