P2179 ist die Bank-2-Variante von P2177 bei Motoren mit vorderer Lambdasonde je Zylinderbank: Der lastabhängige, multiplikative Teil der Langzeittrimmung von Bank 2 hat seine Magergrenze erreicht. GMs 2.8- und 3.6-V6 von 2005 und der 3.6 LLT von 2008 nutzen einen Faktor über 1,23, GMs Tabellen 2024 über 1,27, jeweils nach zwei Fahrten. VW setzt den Code beim Touareg 2014 für den 3.0 TSI Hybrid und den 3.6 VR6, wenn die Adaption von Bank 2 +30 % übersteigt. Sind beide Bänke unter Last mager, prüft man das Gemeinsame: Kraftstoffdruck, Pumpe, Luftmassenmesser. Ist nur Bank 2 betroffen, liegt die Ursache auf dieser Seite, etwa ein zugesetzter Injektor, ein Leck am Saugrohr dieser Bank oder eine zu mager messende vordere Sonde. Ein Bulletin mit diesem Code war nicht zu finden.
Mittlerer Schweregrad. Kann ich weiterfahren?Du kannst mit zurückhaltender Fahrweise und für kurze Zeit weiterfahren. Ein sehr mageres oder fettes Gemisch kann Motor oder Katalysator beschädigen.
Bank 2 ist die Seite ohne Zylinder 1 und existiert nur bei V- oder Boxermotoren.
Symptome
- Motorkontrollleuchte nach zwei Fahrten
- Zögern unter Last
Wahrscheinlichste Ursachen
- Zu niedriger Kraftstoffdruck oder Fehler am Luftmassenmesser, meist mit P2177
- Zugesetzter Injektor auf Bank 2
- Ansaugleck oder Fehler der vorderen Lambdasonde auf Bank 2
Was du der Reihe nach prüfen solltest
Beginne mit dem Einfachsten. Du kannst jeden Schritt abhaken.
Gut zu wissen
- Reparaturaufwand: mittel
- Wirkt sich auf die Abgase aus.
Was jedes Zeichen von P2179 bedeutet
- P: Antrieb: Motor und Getriebe
- 2: Generischer Code: bei allen Marken gleich
- 1: Luft und Kraftstoff
- 79: Konkreter Fehler in diesem System
Häufige Fragen
Kann ich mit dem Code P2179 weiterfahren?
Du kannst mit zurückhaltender Fahrweise und für kurze Zeit weiterfahren. Ein sehr mageres oder fettes Gemisch kann Motor oder Katalysator beschädigen.
Was verursacht den Code P2179?
Die häufigsten Ursachen sind: Zu niedriger Kraftstoffdruck oder Fehler am Luftmassenmesser, meist mit P2177; Zugesetzter Injektor auf Bank 2; Ansaugleck oder Fehler der vorderen Lambdasonde auf Bank 2.
Verwandte Codes
- P2177System zu mager außerhalb Leerlauf (Bank 1)
- P2180System zu fett außerhalb Leerlauf (Bank 2)
- P2189System zu mager im Leerlauf (Bank 2)
- P0174System zu mager Bank 2
Quellen
- gsi.ext.gm.com: 2005file14
- gsi.ext.gm.com: 08 GRP02 LLT Engine
- gsi.ext.gm.com: 24OBDG07
- static.nhtsa.gov: MC 10074008 2280
Werte und Verfahren unterscheiden sich je nach Hersteller. Betrifft es Bremsen, Lenkung, Kraftstoff oder Hochvolt, geh zu einer Fachwerkstatt. Aktualisiert: 2026-11-04. So entstehen diese Seiten.