P21E3: Zylinder 4 Injektor B Stromkreis hoch

P21E3 kennzeichnet einen zu hohen Pegel im Kreis des B-Injektors an Zylinder 4, meist einen Schluss nach Plus. Beim Mitsubishi Eclipse Cross 2022, wo B der Hochdruck-Direktinjektor ist, muss der Fehler 2 s anstehen; er schließt im Handbuch die Liste der Kreis-Codes der Direktinjektoren für die vier Zylinder ab. Weil der Treiber der Direkteinspritzung mit erhöhter Spannung arbeitet, sollen Werkstätten die Anschlüsse nicht mit dem Voltmeter antasten, sondern mit Widerstands- und Durchgangsmessungen arbeiten. GMs LT5-V8 von 2019 vergibt den Code für den Zusatz-Injektor von Zylinder 4 und speichert ihn als Typ A, wenn die Masseseite bei abgeschaltetem Treiber weniger als 0,5 Ohm von Plus entfernt liegt. Gegenstück ist P21E2, der Hoch-Code des Saugrohr-Injektors bei Mitsubishi P0271; ab P21E4 setzt sich die Reihe mit Zylinder 5 fort.

Mittlerer Schweregrad. Kann ich weiterfahren?Fahre so wenig wie möglich und direkt in eine Werkstatt. Riecht es nach Kraftstoff oder rüttelt der Motor stark, fahre nicht weiter.

Zylinder 4 ist nach Herstellervorgabe nummeriert: Sieh im Handbuch deines Motors nach, bevor du daran arbeitest.

Symptome

Motorkontrollleuchte an
Aussetzer an Zylinder 4 (P0304)
Motor läuft mit weniger Drehmoment, wenn weitere Zylinder betroffen sind

Wahrscheinlichste Ursachen

Injektorleitung von Zylinder 4 mit einer Plusleitung kurzgeschlossen
Injektor von Zylinder 4 innen kurzgeschlossen
Endstufe im ECM oder Einspritzmodul beschädigt

Was du der Reihe nach prüfen solltest

Beginne mit dem Einfachsten. Du kannst jeden Schritt abhaken.

Prüfe Stecker und Kabel des angegebenen Einspritzventils
Prüfe die Masse des Sensors und ob das Signalkabel Spannung aus einem anderen Stromkreis erhält.
Miss den Widerstand und vergleiche ihn mit dem Herstellerwert
Prüfe das Ansteuersignal mit einem Oszilloskop; bei Direkteinspritzern und Dieselmotoren überlasse das wegen der hohen Spannungen einer Werkstatt
Prüfe bei Dieselmotoren die Einspritzkorrekturen je Zylinder

Gut zu wissen

Reparaturaufwand: hoch
Kann den Notlauf auslösen.
Wirkt sich auf die Abgase aus.

Was jedes Zeichen von P21E3 bedeutet

P: Antrieb: Motor und Getriebe
2: Generischer Code: bei allen Marken gleich
1: Luft und Kraftstoff
E3: Konkreter Fehler in diesem System

Häufige Fragen

Kann ich mit dem Code P21E3 weiterfahren?

Fahre so wenig wie möglich und direkt in eine Werkstatt. Riecht es nach Kraftstoff oder rüttelt der Motor stark, fahre nicht weiter.

Was verursacht den Code P21E3?

Die häufigsten Ursachen sind: Injektorleitung von Zylinder 4 mit einer Plusleitung kurzgeschlossen; Injektor von Zylinder 4 innen kurzgeschlossen; Endstufe im ECM oder Einspritzmodul beschädigt.

Quellen

Werte und Verfahren unterscheiden sich je nach Hersteller. Betrifft es Bremsen, Lenkung, Kraftstoff oder Hochvolt, geh zu einer Fachwerkstatt. Aktualisiert: 2026-11-04. So entstehen diese Seiten.