P242A: Abgastemperatursensor Stromkreis (Bank 1 Sensor 3)

P242A ist der allgemeine Stromkreis-Code für den dritten Abgastemperaturfühler der Bank 1. Wo dieser Fühler sitzt, bestimmt jeder Hersteller selbst: Im Touareg TDI von 2014 misst er hinter dem Oxidationskatalysator, bei Deutz (Steuergerät EMR L1) hinter dem SCR-Katalysator. VW meldet den Fehler, sobald die Signalspannung über 2,61 V steigt – das passt zu einer Leitungsunterbrechung. Deutz unterscheidet über den Fehlertyp: -13 Unterbrechung, -F0 Masseschluss, -1C Versorgung außerhalb des Bereichs. Ford belegt die Nummer bei den Dieseln von 2023 anders, nämlich für einen Fühler, der während einer Fahrt 20 s lang mehr als 80 °C vom Modellwert abweicht. Für zu niedrige bzw. zu hohe Signale gibt es P242C und P242D. Ohne verlässlichen Messwert stoppt das Steuergerät meist Regeneration oder AdBlue-Dosierung.

Mittlerer Schweregrad. Kann ich weiterfahren?Leuchtet die Kontrollleuchte dauerhaft, mach eine Fahrt über Schnellstraße oder Autobahn oder fahre bald in die Werkstatt. Bei Notlauf oder blinkender Leuchte belaste den Motor nicht.

Bank 1 ist die Motorseite mit Zylinder 1. Reihenmotoren haben nur diese Bank.

Symptome

Motorkontrollleuchte an
Partikelfilter-Regeneration oder AdBlue-Dosierung ausgesetzt
Unplausibler oder fehlender Wert für Fühler 3 im Diagnosegerät

Wahrscheinlichste Ursachen

Unterbrechung oder korrodierter Kontakt in Fühlerstecker oder Leitung nahe der Abgasanlage
Abgastemperaturfühler 3 intern defekt
Masseschluss oder Fühlerversorgung außerhalb des Bereichs (Fehlertyp -F0/-1C bei Deutz)
Bei Ford-Dieseln Abweichung des Messwerts vom Abgastemperaturmodell

Was du der Reihe nach prüfen solltest

Beginne mit dem Einfachsten. Du kannst jeden Schritt abhaken.

Lies die Rußbeladung und den Differenzdruck mit einem Diagnosegerät aus
Prüfe die Leitungen des Differenzdrucksensors
Prüfe die Temperaturen vor und hinter dem Filter
Behebe Einspritz- oder AGR-Codes, bevor du regenerierst
Führe eine Regeneration während der Fahrt oder in der Werkstatt durch, wenn die Diagnose das zulässt

Gut zu wissen

Reparaturaufwand: mittel
Wirkt sich auf die Abgase aus.

Was jedes Zeichen von P242A bedeutet

P: Antrieb: Motor und Getriebe
2: Generischer Code: bei allen Marken gleich
4: Abgas
2A: Konkreter Fehler in diesem System

Häufige Fragen

Kann ich mit dem Code P242A weiterfahren?

Leuchtet die Kontrollleuchte dauerhaft, mach eine Fahrt über Schnellstraße oder Autobahn oder fahre bald in die Werkstatt. Bei Notlauf oder blinkender Leuchte belaste den Motor nicht.

Was verursacht den Code P242A?

Die häufigsten Ursachen sind: Unterbrechung oder korrodierter Kontakt in Fühlerstecker oder Leitung nahe der Abgasanlage; Abgastemperaturfühler 3 intern defekt; Masseschluss oder Fühlerversorgung außerhalb des Bereichs (Fehlertyp -F0/-1C bei Deutz).

Quellen

Werte und Verfahren unterscheiden sich je nach Hersteller. Betrifft es Bremsen, Lenkung, Kraftstoff oder Hochvolt, geh zu einer Fachwerkstatt. Aktualisiert: 2026-11-04. So entstehen diese Seiten.