P2662: Kipphebelsteller "B" System hängt ein (Bank 2)

Bei P2662 schließt das Steuergerät, dass Stufe B auf Bank 2 geschaltet bleibt, obwohl der Grundmodus angefordert ist. Wie das erkannt wird, hängt von der Bauart ab: ein Druckschalter, der weiter Öldruck meldet, oder ein Motorlauf auf dieser Bank, der noch zum eingerückten Zustand passt. Ein Ventil, das geschlossen Öl durchsickern lässt, ein Rücklauf, der nicht entleert, oder durch Schmutz bzw. Verschleiß verklemmte Bolzen halten die Kipphebel gekoppelt. Da nur eine Bank betroffen ist, kann der Motor auf dieser Seite unruhig laufen oder Aussetzer zeigen, vor allem kalt. Kein Hersteller dokumentiert P2662 öffentlich; Hondas belegter „hängt ein“-Fall der Stufe B (P2652) betrifft Bank 1. CARB verlangt, solche Klemmzustände zu erkennen. Gegenfall: P2661.

Mittlerer Schweregrad. Kann ich weiterfahren?Fährt das Auto normal, fahre mit zurückhaltender Fahrweise bis zur Werkstatt. Verliert es an Leistung oder erscheint eine weitere Warnung, fahre nicht weiter.

Bank 2 ist die Seite ohne Zylinder 1 und existiert nur bei V- oder Boxermotoren.

Symptome

Motorkontrollleuchte an
Unruhiger Leerlauf oder Aussetzer auf Bank 2, kalt stärker

Wahrscheinlichste Ursachen

Ventil B der Bank 2 lässt geschlossen Öl durchsickern
Verstopfter Rücklauf hält den Öldruck an den Kipphebeln
Riegelbolzen durch Schmutz oder Verschleiß in gekoppelter Stellung verklemmt

Was du der Reihe nach prüfen solltest

Beginne mit dem Einfachsten. Du kannst jeden Schritt abhaken.

Prüfe Batterie, Stecker und Verkabelung
Fordere die Bewegung mit dem Diagnosegerät an und vergleiche die tatsächliche mit der angeforderten Position.
Lies die Live-Daten mit einem Diagnosegerät aus
Halte dich an das Werkstatthandbuch des Herstellers

Gut zu wissen

Reparaturaufwand: mittel
Kann den Notlauf auslösen.
Wirkt sich auf die Abgase aus.

Was jedes Zeichen von P2662 bedeutet

P: Antrieb: Motor und Getriebe
2: Generischer Code: bei allen Marken gleich
6: Steuergerät und Ausgänge
62: Konkreter Fehler in diesem System

Häufige Fragen

Kann ich mit dem Code P2662 weiterfahren?

Fährt das Auto normal, fahre mit zurückhaltender Fahrweise bis zur Werkstatt. Verliert es an Leistung oder erscheint eine weitere Warnung, fahre nicht weiter.

Was verursacht den Code P2662?

Die häufigsten Ursachen sind: Ventil B der Bank 2 lässt geschlossen Öl durchsickern; Verstopfter Rücklauf hält den Öldruck an den Kipphebeln; Riegelbolzen durch Schmutz oder Verschleiß in gekoppelter Stellung verklemmt.

Quellen

Werte und Verfahren unterscheiden sich je nach Hersteller. Betrifft es Bremsen, Lenkung, Kraftstoff oder Hochvolt, geh zu einer Fachwerkstatt. Aktualisiert: 2026-11-04. So entstehen diese Seiten.