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P2A23: Alternativkraftstoff-Tankabsperrventil B Steuerkreis Funktion/hängt aus

Alternative Fuel Tank Shutoff Valve B Control Circuit Performance/Stuck Off

P2A23 wird abgelegt, wenn Ventil B elektrisch eingeschaltet ist, die Gasanlage aber nicht so reagiert, als hätte sich dieser Behälter geöffnet. Erkennen lässt sich das nur am Druck: Nach dem Befehl sollte der Wert hinter dem Tank steigen, und ein vorhandener Drucksensor an Tank B sollte bei Gasentnahme sinken. Kein Hersteller veröffentlicht P2A23 oder seine Schwellen. Der Busbauer New Flyer widmet einem geschlossen hängenden Tankventil das Bulletin SMB-169 und beschreibt, wie der Behälter vor dem Ventiltausch über die Spülleitung entleert wird. Naheliegend sind ein klemmender Anker, ein zugedrehtes Handventil an diesem Tank oder Schmutz. Die elektrischen Fehler desselben Ventils laufen unter P2A22, P2A24 und P2A25, die Plausibilität des Drucksensors unter P2A42.

Hoher Schweregrad. Kann ich weiterfahren?Wenn du Gas riechst, fahr nicht weiter und starte den Motor nicht: Geh weg und ruf Hilfe. Ohne Geruch fahr vorsichtig zu einer zugelassenen Werkstatt.

Symptome

  • Motorkontrollleuchte
  • Tank B bleibt voll, während sich die anderen leeren
  • Geringere Reichweite im Gasbetrieb

Wahrscheinlichste Ursachen

  • Anker von Ventil B klemmt geschlossen, etwa durch Schmutz
  • Handventil an Tank B geschlossen geblieben
  • Tank- oder Leitungsdrucksensor meldet die Reaktion falsch

Was du der Reihe nach prüfen solltest

Beginne mit dem Einfachsten. Du kannst jeden Schritt abhaken.

Gut zu wissen

  • Reparaturaufwand: hoch
  • Wirkt sich auf die Abgase aus.

Was jedes Zeichen von P2A23 bedeutet

  • P: Antrieb: Motor und Getriebe
  • 2: Generischer Code: bei allen Marken gleich
  • A: Hybrid oder Luft und Kraftstoff
  • 23: Konkreter Fehler in diesem System

Häufige Fragen

Kann ich mit dem Code P2A23 weiterfahren?

Wenn du Gas riechst, fahr nicht weiter und starte den Motor nicht: Geh weg und ruf Hilfe. Ohne Geruch fahr vorsichtig zu einer zugelassenen Werkstatt.

Was verursacht den Code P2A23?

Die häufigsten Ursachen sind: Anker von Ventil B klemmt geschlossen, etwa durch Schmutz; Handventil an Tank B geschlossen geblieben; Tank- oder Leitungsdrucksensor meldet die Reaktion falsch.

Verwandte Codes

Quellen

Werte und Verfahren unterscheiden sich je nach Hersteller. Betrifft es Bremsen, Lenkung, Kraftstoff oder Hochvolt, geh zu einer Fachwerkstatt. Aktualisiert: 2026-11-04. So entstehen diese Seiten.