El código P0091 significa «Regulador de presión de combustible 1: señal baja en el circuito de control». Está relacionado con la alimentación de combustible. Indica un problema de tipo señal baja. La señal está por debajo de lo normal, algo típico de un cortocircuito a masa o de un sensor averiado.
Gravedad media. ¿Puedo seguir circulando?Evita los viajes largos y las aceleraciones fuertes. Si huele a combustible o el coche se para, no sigas.
El circuito de alimentación lleva el combustible desde el depósito hasta los inyectores a la presión correcta. Este código señala un fallo en la bomba, la regulación o su medición.
Síntomas
- Testigo de motor encendido
- Modo de potencia reducida
- Arranque difícil o calados
Causas más probables
- Cable de control en cortocircuito a masa o conector corroído
- Bobina del regulador defectuosa
- Fusible o tensión de alimentación defectuosos
- Etapa de salida del módulo de control del motor defectuosa
Qué comprobar, en orden
Empieza por lo más sencillo. Puedes ir marcando cada paso.
A tener en cuenta
- Dificultad de reparación: media
- Puede activar el modo de emergencia.
- Afecta a las emisiones.
Qué significa cada carácter de P0091
- P: Motor y transmisión
- 0: Código genérico: igual en todas las marcas
- 0: El subsistema depende del rango del código
- 91: Fallo concreto dentro de ese sistema
Preguntas frecuentes
¿Puedo seguir circulando con el código P0091?
Evita los viajes largos y las aceleraciones fuertes. Si huele a combustible o el coche se para, no sigas.
¿Qué causa el código P0091?
Las causas más habituales son: cable de control en cortocircuito a masa o conector corroído; bobina del regulador defectuosa; fusible o tensión de alimentación defectuosos.
Códigos relacionados
- P0090Regulador de presión de combustible A: circuito de control abierto
- P0092Regulador de presión de combustible 1: señal alta en el circuito de control
- P0089Regulador de presión de combustible 1: rendimiento incorrecto
- P0087Presión de combustible de la rampa demasiado baja
- P0088Presión de combustible de la rampa demasiado alta
Fuentes
- law.cornell.edu: 13 CCR 1968.2
- saabwisonline.com: dtc p0090 p0091 or p0092
- saabwisonline.com: dtc p0090 p0091 or p0092
Ficha orientativa, basada en el componente y el tipo de fallo. Consulta la explicación técnica completa en inglés. Los valores y procedimientos varían según el fabricante. Si afecta a frenos, dirección, combustible o alta tensión, acude a un profesional. Actualizado: 2026-11-04. Cómo elaboramos las fichas.