CódigosMarcasGuíasTutoriales
ES
EnglishEspañolDeutsch

P01B0: Sensor de nivel A del depósito de combustible alternativo: rango o rendimiento

Alternative Fuel Tank A Level Sensor Range/Performance

El código P01B0 significa «Sensor de nivel A del depósito de combustible alternativo: rango o rendimiento». Está relacionado con el sistema de combustible alternativo (GLP o GNC). Indica un problema de tipo rango o rendimiento. La señal existe, pero no encaja con lo que el sistema espera en ese momento. Suele apuntar a un componente lento, sucio o a un problema real en el sistema, además del propio sensor.

Gravedad alta. ¿Puedo seguir circulando?Si huele a gas, no sigas circulando ni arranques el motor: aléjate y pide asistencia. Sin olor, circula con moderación hasta un taller autorizado.

Los coches de GLP o GNC tienen depósito, válvulas, vaporizador y sensores propios. Este código indica un fallo en alguno de ellos.

Síntomas

  • Testigo de motor encendido
  • Indicación del nivel de gas errónea, saltarina o vacía
  • Información de autonomía o de repostaje poco fiable

Causas más probables

  • Flotador o mecanismo del aforador agarrotado
  • Resistencia de contacto en el conector o el cableado
  • Aforador de nivel defectuoso

Qué comprobar, en orden

Empieza por lo más sencillo. Puedes ir marcando cada paso.

A tener en cuenta

  • Dificultad de reparación: media
  • Afecta a las emisiones.

Qué significa cada carácter de P01B0

  • P: Motor y transmisión
  • 0: Código genérico: igual en todas las marcas
  • 1: Aire y combustible
  • B0: Fallo concreto dentro de ese sistema

Preguntas frecuentes

¿Puedo seguir circulando con el código P01B0?

Si huele a gas, no sigas circulando ni arranques el motor: aléjate y pide asistencia. Sin olor, circula con moderación hasta un taller autorizado.

¿Qué causa el código P01B0?

Las causas más habituales son: flotador o mecanismo del aforador agarrotado; resistencia de contacto en el conector o el cableado; aforador de nivel defectuoso.

Códigos relacionados

Fuentes

Ficha orientativa, basada en el componente y el tipo de fallo. Consulta la explicación técnica completa en inglés. Los valores y procedimientos varían según el fabricante. Si afecta a frenos, dirección, combustible o alta tensión, acude a un profesional. Actualizado: 2026-11-04. Cómo elaboramos las fichas.