El código P02A4 significa «Cilindro 3: inyector obstruido». Está relacionado con la inyección de combustible.
Gravedad media. ¿Puedo seguir circulando?Conduce lo mínimo y ve a un taller. Si huele a combustible o el motor tiembla mucho, no sigas circulando.
Los inyectores introducen en cada cilindro la cantidad exacta de combustible que pide la centralita. Este código apunta al inyector o a su control.
El cilindro 3 se identifica según el orden del fabricante: consulta el manual de tu motor antes de intervenir.
Síntomas
- Testigo de motor encendido
- Ralentí irregular, vibraciones
- Falta de potencia, mayor consumo o humo
Causas más probables
- Depósitos o carbonilla en la tobera del cilindro 3
- Aguja de la tobera agarrotada
- Combustible contaminado o agua
- Circuito del inyector con resistencia alta
- Pérdida de compresión que simula un rendimiento bajo
Qué comprobar, en orden
Empieza por lo más sencillo. Puedes ir marcando cada paso.
A tener en cuenta
- Dificultad de reparación: media
- Afecta a las emisiones.
Qué significa cada carácter de P02A4
- P: Motor y transmisión
- 0: Código genérico: igual en todas las marcas
- 2: Inyección y combustible
- A4: Fallo concreto dentro de ese sistema
Preguntas frecuentes
¿Puedo seguir circulando con el código P02A4?
Conduce lo mínimo y ve a un taller. Si huele a combustible o el motor tiembla mucho, no sigas circulando.
¿Qué causa el código P02A4?
Las causas más habituales son: depósitos o carbonilla en la tobera del cilindro 3; aguja de la tobera agarrotada; combustible contaminado o agua.
Códigos relacionados
- P02A2Cilindro 3: ajuste de mezcla en el límite máximo
- P02A3Cilindro 3: ajuste de mezcla en el límite mínimo
- P02A5Cilindro 3: inyector con fugas
- P0269Cilindro 3: fallo de contribución/equilibrio
- P02D1Inyector del cilindro 3: aprendizaje de compensación en el límite máximo
- P0203Inyector del cilindro 3: fallo de circuito
Fuentes
Ficha orientativa, basada en el componente y el tipo de fallo. Consulta la explicación técnica completa en inglés. Los valores y procedimientos varían según el fabricante. Si afecta a frenos, dirección, combustible o alta tensión, acude a un profesional. Actualizado: 2026-11-04. Cómo elaboramos las fichas.