P0313: Fallo de encendido detectado con poco combustible

El código P0313 significa «Fallo de encendido detectado con poco combustible». Está relacionado con la combustión en los cilindros. Indica un problema de tipo señal baja. La señal está por debajo de lo normal, algo típico de un cortocircuito a masa o de un sensor averiado.

La centralita detecta variaciones en el giro del cigüeñal cuando un cilindro no quema bien la mezcla. Es una señal de que falla la chispa, el combustible, el aire o la compresión.

Síntomas

• Testigo de motor encendido (intermitente a un nivel que daña el catalizador)
• Tirones o pérdida de potencia con el depósito casi vacío, sobre todo en curvas o cuesta arriba
• Normalmente sin síntomas tras repostar

Causas más probables

• Depósito casi vacío: la bomba de combustible aspira aire (curvas, pendientes, frenadas)
• Causa real del fallo de encendido (encendido, inyector, aire falso) que se produjo con poco combustible
• Bomba de combustible débil, prefiltro o filtro obstruido, cubeta de remolino defectuosa
• Sensor de nivel de combustible con lectura demasiado baja

Qué comprobar, en orden

Empieza por lo más sencillo. Puedes ir marcando cada paso.

1. Mira si el testigo parpadea: en ese caso reduce la carga y evita circular
2. Con el conector suelto, comprueba si el cable de señal hace contacto con masa.
3. Inspecciona bujías, bobinas y conectores
4. Intercambia la bobina con otro cilindro y comprueba si el fallo cambia de sitio
5. Revisa inyector y tomas de aire
6. Haz una prueba de compresión si todo lo anterior está correcto

A tener en cuenta

• Dificultad de reparación: fácil
• Afecta a las emisiones.

Qué significa cada carácter de P0313

• P: Motor y transmisión
• 0: Código genérico: igual en todas las marcas
• 3: Encendido y fallos de combustión
• 13: Fallo concreto dentro de ese sistema

Preguntas frecuentes

¿Puedo seguir circulando con el código P0313?

Evita circular si el testigo parpadea o el motor tiembla: la gasolina sin quemar puede dañar el catalizador.

¿Qué causa el código P0313?

Las causas más habituales son: depósito casi vacío: la bomba de combustible aspira aire (curvas, pendientes, frenadas); causa real del fallo de encendido (encendido, inyector, aire falso) que se produjo con poco combustible; bomba de combustible débil, prefiltro o filtro obstruido, cubeta de remolino defectuosa.

Códigos relacionados

• P0300Fallo de encendido aleatorio o en varios cilindros
• P0460Sensor de nivel de combustible: fallo en el circuito
• P0461Sensor de nivel de combustible: rango o rendimiento del circuito
• P0087Presión de combustible de la rampa demasiado baja
• P0171Mezcla demasiado pobre (banco 1)
• P0230Bomba de combustible: fallo del circuito primario

Fuentes

• law.cornell.edu: 13 CCR 1968.2
• fordservicecontent.com: OBD Operations Summary Gasoline 2020 2023
• saabwisonline.com: p0313 00
• saabwisonline.com: p0313 00

Ficha orientativa, basada en el componente y el tipo de fallo. Consulta la explicación técnica completa en inglés. Los valores y procedimientos varían según el fabricante. Si afecta a frenos, dirección, combustible o alta tensión, acude a un profesional. Actualizado: 2026-11-04. Cómo elaboramos las fichas.