El código P03C6 significa «Rendimiento de la combustión del cilindro 5». Está relacionado con este sistema del coche. Indica un problema de tipo rango o rendimiento. La señal existe, pero no encaja con lo que el sistema espera en ese momento. Suele apuntar a un componente lento, sucio o a un problema real en el sistema, además del propio sensor.
Gravedad media. ¿Puedo seguir circulando?Si el coche funciona con normalidad, circula con moderación hasta el taller. Si pierde potencia o aparece otro aviso, no sigas.
Este código indica que una centralita ha detectado un valor fuera de lo esperado en este sistema.
El cilindro 5 se identifica según el orden del fabricante: consulta el manual de tu motor antes de intervenir.
Síntomas
- Testigo de motor encendido
- Funcionamiento irregular, vibraciones
- Pérdida de potencia, más humo y consumo
Causas más probables
- Inyector coquizado, con fugas o que suministra una cantidad incorrecta
- Pérdida de compresión (válvula, segmentos)
- Combustión parcial o fallo de encendido (calidad del combustible, distribución de EGR)
- Sensor de presión con deriva
Qué comprobar, en orden
Empieza por lo más sencillo. Puedes ir marcando cada paso.
A tener en cuenta
- Dificultad de reparación: alta
- Afecta a las emisiones.
Qué significa cada carácter de P03C6
- P: Motor y transmisión
- 0: Código genérico: igual en todas las marcas
- 3: Encendido y fallos de combustión
- C6: Fallo concreto dentro de ese sistema
Preguntas frecuentes
¿Puedo seguir circulando con el código P03C6?
Si el coche funciona con normalidad, circula con moderación hasta el taller. Si pierde potencia o aparece otro aviso, no sigas.
¿Qué causa el código P03C6?
Las causas más habituales son: inyector coquizado, con fugas o que suministra una cantidad incorrecta; pérdida de compresión (válvula, segmentos); combustión parcial o fallo de encendido (calidad del combustible, distribución de EGR).
Códigos relacionados
- P03C2Presión del cilindro 5 demasiado baja
- P03C3Presión del cilindro 5 demasiado alta
- P03BERango/rendimiento del circuito del sensor de presión del cilindro 5
- P0305Fallo de encendido en el cilindro 5
- P0275Cilindro 5: fallo de contribución/equilibrio
Fuentes
- patents.google.com: US8229655
- law.cornell.edu: 13 CCR 1968.2
- borgwarner.com: pressure sensor glow plugs
Ficha orientativa, basada en el componente y el tipo de fallo. Consulta la explicación técnica completa en inglés. Los valores y procedimientos varían según el fabricante. Si afecta a frenos, dirección, combustible o alta tensión, acude a un profesional. Actualizado: 2026-11-04. Cómo elaboramos las fichas.