El código P06B1 significa «Señal baja en el circuito de alimentación A del sensor». Está relacionado con este sistema del coche. Indica un problema de tipo señal baja. La señal está por debajo de lo normal, algo típico de un cortocircuito a masa o de un sensor averiado.
Gravedad media. ¿Puedo seguir circulando?Si el coche funciona con normalidad, circula con moderación hasta el taller. Si pierde potencia o aparece otro aviso, no sigas.
Este código indica que una centralita ha detectado un valor fuera de lo esperado en este sistema.
Síntomas
- Testigo de motor o de híbrido
- Motor eléctrico o modo híbrido limitado o desactivado
- Otros códigos de posición del motor o del inversor
Causas más probables
- Fusible de alimentación fundido (p. ej., 175 A o 7,5 A en GM eAssist)
- Componente alimentado o cable en cortocircuito a masa
- Circuito de alimentación interno del módulo de control del motor eléctrico defectuoso
- Tensión baja en el sistema de 12 V
Qué comprobar, en orden
Empieza por lo más sencillo. Puedes ir marcando cada paso.
A tener en cuenta
- Dificultad de reparación: alta
- Puede activar el modo de emergencia.
- Afecta a las emisiones.
Qué significa cada carácter de P06B1
- P: Motor y transmisión
- 0: Código genérico: igual en todas las marcas
- 6: Centralita y salidas
- B1: Fallo concreto dentro de ese sistema
Preguntas frecuentes
¿Puedo seguir circulando con el código P06B1?
Si el coche funciona con normalidad, circula con moderación hasta el taller. Si pierde potencia o aparece otro aviso, no sigas.
¿Qué causa el código P06B1?
Las causas más habituales son: fusible de alimentación fundido (p. ej., 175 A o 7,5 A en GM eAssist); componente alimentado o cable en cortocircuito a masa; circuito de alimentación interno del módulo de control del motor eléctrico defectuoso.
Códigos relacionados
- P06B0Alimentación A: circuito abierto
- P06B2Alimentación A: señal alta en el circuito
- P0641Tensión de referencia A del sensor: circuito abierto
- P0642Tensión de referencia A del sensor: señal baja en el circuito
- P0643Tensión de referencia A del sensor: señal alta en el circuito
- P0A3FCircuito del sensor de posición del motor de tracción A
- P0C52Sensor de posición del motor eléctrico A: circuito A, señal baja
Fuentes
- law.cornell.edu: 13 CCR 1968.2
- gsi.ext.gm.com: 08 GRP11 Hybrid MCP A
- gsi.ext.gm.com: 16OBDG07B Engine Diagnostics
- static.nhtsa.gov: MC 10237505 0001
Ficha orientativa, basada en el componente y el tipo de fallo. Consulta la explicación técnica completa en inglés. Los valores y procedimientos varían según el fabricante. Si afecta a frenos, dirección, combustible o alta tensión, acude a un profesional. Actualizado: 2026-11-04. Cómo elaboramos las fichas.