El código P06EC significa «Iluminación del testigo MIL solicitada por el módulo de control de inyectores». Está relacionado con la inyección de combustible.
Gravedad media. ¿Puedo seguir circulando?Conduce lo mínimo y ve a un taller. Si huele a combustible o el motor tiembla mucho, no sigas circulando.
Los inyectores introducen en cada cilindro la cantidad exacta de combustible que pide la centralita. Este código apunta al inyector o a su control.
Síntomas
- Testigo de motor encendido
- Un lector genérico solo muestra P06EC; los detalles están en el módulo de inyectores
- Según el fallo, pérdida de potencia, fallo de encendido o modo de emergencia
Causas más probables
- Fallo relacionado con las emisiones en el módulo de control de inyectores o en sus inyectores/sensores (código almacenado en él)
- Problema de alimentación, masa o relé del módulo
- Fallo interno del módulo (memoria, procesador)
- Nivel de software del módulo de motor o de inyectores
Qué comprobar, en orden
Empieza por lo más sencillo. Puedes ir marcando cada paso.
A tener en cuenta
- Dificultad de reparación: media
- Puede activar el modo de emergencia.
- Afecta a las emisiones.
Qué significa cada carácter de P06EC
- P: Motor y transmisión
- 0: Código genérico: igual en todas las marcas
- 6: Centralita y salidas
- EC: Fallo concreto dentro de ese sistema
Preguntas frecuentes
¿Puedo seguir circulando con el código P06EC?
Conduce lo mínimo y ve a un taller. Si huele a combustible o el motor tiembla mucho, no sigas circulando.
¿Qué causa el código P06EC?
Las causas más habituales son: fallo relacionado con las emisiones en el módulo de control de inyectores o en sus inyectores/sensores (código almacenado en él); problema de alimentación, masa o relé del módulo; fallo interno del módulo (memoria, procesador).
Códigos relacionados
- P0611Módulo de control de inyectores: fallo de rendimiento
- P0700Sistema de control de transmisión: aviso de la centralita de cambio
- P064CMódulo de control de bujías de precalentamiento 1
- P0606Centralita de motor: fallo del procesador
- P062FMódulo de control: error interno de EEPROM
Fuentes
- gsi.ext.gm.com: 19OBDG03A Diagnostics
- static.nhtsa.gov: MC 10118628 9999
- law.cornell.edu: 13 CCR 1968.2
Ficha orientativa, basada en el componente y el tipo de fallo. Consulta la explicación técnica completa en inglés. Los valores y procedimientos varían según el fabricante. Si afecta a frenos, dirección, combustible o alta tensión, acude a un profesional. Actualizado: 2026-11-04. Cómo elaboramos las fichas.