El código P0984 significa «Electroválvula de cambio E: rango o rendimiento del circuito de control». Está relacionado con las electroválvulas de la caja de cambios. Indica un problema de tipo rango o rendimiento. La señal existe, pero no encaja con lo que el sistema espera en ese momento. Suele apuntar a un componente lento, sucio o a un problema real en el sistema, además del propio sensor.
Gravedad media. ¿Puedo seguir circulando?Circula lo mínimo y sin forzar. Si la caja patina o queda en una marcha fija, ve despacio al taller o pide una grúa.
En las cajas automáticas, las electroválvulas dirigen el aceite para seleccionar marchas y regular presiones. Este código indica un fallo en una de ellas o en su circuito.
Síntomas
- Punto muerto repentino o pérdida de tracción (FCA 9 velocidades)
- Testigo de motor o de aviso de transmisión encendido
- Modo de emergencia
Causas más probables
- Mazo del sensor de rango con crimpados débiles (campaña de revisión FCA de 9 velocidades)
- Software del TCM por debajo del nivel de la campaña de revisión
- Fallo interno de la transmisión cuando el código reaparece tras la actualización
- Etapa driver del módulo de control defectuosa
Qué comprobar, en orden
Empieza por lo más sencillo. Puedes ir marcando cada paso.
A tener en cuenta
- Dificultad de reparación: alta
- Puede activar el modo de emergencia.
- Afecta a las emisiones.
Qué significa cada carácter de P0984
- P: Motor y transmisión
- 0: Código genérico: igual en todas las marcas
- 9: Caja de cambios
- 84: Fallo concreto dentro de ese sistema
Preguntas frecuentes
¿Puedo seguir circulando con el código P0984?
Circula lo mínimo y sin forzar. Si la caja patina o queda en una marcha fija, ve despacio al taller o pide una grúa.
¿Qué causa el código P0984?
Las causas más habituales son: mazo del sensor de rango con crimpados débiles (campaña de revisión FCA de 9 velocidades); software del TCM por debajo del nivel de la campaña de revisión; fallo interno de la transmisión cuando el código reaparece tras la actualización.
Códigos relacionados
- P0985Electroválvula de cambio E, señal baja en el circuito de control
- P0986Electroválvula de cambio E, señal alta en el circuito de control
- P097EElectroválvula de cambio E: circuito de control abierto
- P0770Electroválvula de cambio E: fallo
- P0981Electroválvula de cambio D: rango o rendimiento del circuito de control
- P0901Actuador del embrague: rango o rendimiento del circuito
Fuentes
Ficha orientativa, basada en el componente y el tipo de fallo. Consulta la explicación técnica completa en inglés. Los valores y procedimientos varían según el fabricante. Si afecta a frenos, dirección, combustible o alta tensión, acude a un profesional. Actualizado: 2026-11-04. Cómo elaboramos las fichas.