El código P0A57 significa «Circuito del sensor de corriente del motor de tracción B, señal baja». Está relacionado con el sistema híbrido. Indica un problema de tipo señal baja. La señal está por debajo de lo normal, algo típico de un cortocircuito a masa o de un sensor averiado.
Gravedad alta. ¿Puedo seguir circulando?Si el coche sigue funcionando, circula lo mínimo y ve a un taller especializado. No manipules los cables naranjas: son de alta tensión.
El sistema híbrido gestiona la batería de alta tensión y el motor eléctrico. Este código indica que su centralita ha detectado un valor fuera de lo esperado.
Síntomas
- Aviso del híbrido y testigo de motor
- Motor eléctrico B o todo el sistema de alta tensión desconectado
Causas más probables
- Línea de señal del sensor en cortocircuito a masa
- Falta la tensión de alimentación del sensor
- Elemento Hall del sensor de corriente averiado
Qué comprobar, en orden
Empieza por lo más sencillo. Puedes ir marcando cada paso.
A tener en cuenta
- Puede activar el modo de emergencia.
- Afecta a las emisiones.
Qué significa cada carácter de P0A57
- P: Motor y transmisión
- 0: Código genérico: igual en todas las marcas
- A: Híbrido o aire y combustible
- 57: Fallo concreto dentro de ese sistema
Preguntas frecuentes
¿Puedo seguir circulando con el código P0A57?
Si el coche sigue funcionando, circula lo mínimo y ve a un taller especializado. No manipules los cables naranjas: son de alta tensión.
¿Qué causa el código P0A57?
Las causas más habituales son: línea de señal del sensor en cortocircuito a masa; falta la tensión de alimentación del sensor; elemento Hall del sensor de corriente averiado.
Códigos relacionados
- P0A58Señal alta en el circuito del sensor de corriente del motor eléctrico B
- P0A55Circuito del sensor de corriente del motor de tracción B
- P0A56Circuito del sensor de corriente del motor de tracción B, rango o rendimiento
- P0A53Circuito del sensor de corriente del motor de tracción A, señal baja
- P0A5BSeñal baja en el circuito del sensor de corriente del generador
Fuentes
Ficha orientativa, basada en el componente y el tipo de fallo. Consulta la explicación técnica completa en inglés. Los valores y procedimientos varían según el fabricante. Si afecta a frenos, dirección, combustible o alta tensión, acude a un profesional. Actualizado: 2026-11-04. Cómo elaboramos las fichas.