P0C24: Módulo de control de la bomba eléctrica/auxiliar de líquido de la transmisión: señal baja en el circuito

El código P0C24 significa «Módulo de control de la bomba eléctrica/auxiliar de líquido de la transmisión: señal baja en el circuito». Está relacionado con la centralita y su alimentación. Indica un problema de tipo señal baja. La señal está por debajo de lo normal, algo típico de un cortocircuito a masa o de un sensor averiado.

Gravedad media. ¿Puedo seguir circulando?Depende de los síntomas. Si el coche funciona con normalidad puedes ir al taller; si entra en modo de emergencia, circula lo mínimo.

Este código señala un problema interno de la centralita o de los circuitos que alimentan a sus sensores. Muchas veces la causa está en la tensión o en el cableado, no en la propia unidad.

Síntomas

Sin parada automática del motor
Testigo de motor o aviso de transmisión

Causas más probables

Cable de orden en cortocircuito a masa, p. ej. desgastado en la carcasa de la transmisión
Líquido o corrosión en el conector de la bomba que baja la señal de la línea
Etapa de salida del PCM/TCM o entrada del módulo de la bomba defectuosa

Qué comprobar, en orden

Empieza por lo más sencillo. Puedes ir marcando cada paso.

Comprueba batería y masas
Con el conector suelto, comprueba si el cable de señal hace contacto con masa.
Borra y observa si el código vuelve
Si es de tensión de referencia, desconecta sensores uno a uno y observa si se recupera
Comprueba si hay una actualización de software
No sustituyas la centralita sin un diagnóstico completo

A tener en cuenta

Dificultad de reparación: media
Puede activar el modo de emergencia.
Afecta a las emisiones.

Qué significa cada carácter de P0C24

P: Motor y transmisión
0: Código genérico: igual en todas las marcas
C: El subsistema depende del rango del código
24: Fallo concreto dentro de ese sistema

Preguntas frecuentes

¿Puedo seguir circulando con el código P0C24?

Depende de los síntomas. Si el coche funciona con normalidad puedes ir al taller; si entra en modo de emergencia, circula lo mínimo.

¿Qué causa el código P0C24?

Las causas más habituales son: cable de orden en cortocircuito a masa, p. ej. desgastado en la carcasa de la transmisión; líquido o corrosión en el conector de la bomba que baja la señal de la línea; etapa de salida del PCM/TCM o entrada del módulo de la bomba defectuosa.

Códigos relacionados

Fuentes

Ficha orientativa, basada en el componente y el tipo de fallo. Consulta la explicación técnica completa en inglés. Los valores y procedimientos varían según el fabricante. Si afecta a frenos, dirección, combustible o alta tensión, acude a un profesional. Actualizado: 2026-11-04. Cómo elaboramos las fichas.