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P213E: Fallo del sistema de inyección de combustible - parada forzada del motor

Fuel Injection System Fault - Forced Engine Shutdown

El código P213E significa «Fallo del sistema de inyección de combustible - parada forzada del motor». Está relacionado con la alimentación de combustible.

Gravedad media. ¿Puedo seguir circulando?Evita los viajes largos y las aceleraciones fuertes. Si huele a combustible o el coche se para, no sigas.

El circuito de alimentación lleva el combustible desde el depósito hasta los inyectores a la presión correcta. Este código señala un fallo en la bomba, la regulación o su medición.

Síntomas

  • El motor se apaga en marcha
  • El motor gira pero no vuelve a arrancar
  • Olor a combustible o fuga de combustible visible
  • Testigo de motor con otros códigos del sistema de combustible

Causas más probables

  • Fuga externa en la rampa, en el conducto de alta presión o en el sello del inyector
  • Inyector atascado abierto o con fuga importante
  • La válvula reguladora o el sensor de presión de la rampa ya no controlan la presión
  • Software del motor que interpreta mal el fallo, hay actualización

Qué comprobar, en orden

Empieza por lo más sencillo. Puedes ir marcando cada paso.

A tener en cuenta

  • Puede activar el modo de emergencia.
  • Afecta a las emisiones.

Qué significa cada carácter de P213E

  • P: Motor y transmisión
  • 2: Código genérico: igual en todas las marcas
  • 1: Aire y combustible
  • 3E: Fallo concreto dentro de ese sistema

Preguntas frecuentes

¿Puedo seguir circulando con el código P213E?

Evita los viajes largos y las aceleraciones fuertes. Si huele a combustible o el coche se para, no sigas.

¿Qué causa el código P213E?

Las causas más habituales son: fuga externa en la rampa, en el conducto de alta presión o en el sello del inyector; inyector atascado abierto o con fuga importante; la válvula reguladora o el sensor de presión de la rampa ya no controlan la presión.

Códigos relacionados

Fuentes

Ficha orientativa, basada en el componente y el tipo de fallo. Consulta la explicación técnica completa en inglés. Los valores y procedimientos varían según el fabricante. Si afecta a frenos, dirección, combustible o alta tensión, acude a un profesional. Actualizado: 2026-11-04. Cómo elaboramos las fichas.