El código P2355 significa «Circuito del sensor de presión del cilindro 10: señal alta». Está relacionado con este sistema del coche. Indica un problema de tipo señal alta. La señal está por encima de lo normal, algo típico de un cable abierto, un cortocircuito a positivo o un sensor averiado.
Gravedad media. ¿Puedo seguir circulando?Si el coche funciona con normalidad, circula con moderación hasta el taller. Si pierde potencia o aparece otro aviso, no sigas.
Este código indica que una centralita ha detectado un valor fuera de lo esperado en este sistema.
El cilindro 10 se identifica según el orden del fabricante: consulta el manual de tu motor antes de intervenir.
Síntomas
- Testigo de motor tras dos trayectos
- Presión máxima del cilindro 10 fija en un valor muy alto
- Sin problemas evidentes de conducción
Causas más probables
- Cable de señal o de referencia baja abierto, conector desenchufado
- Señal o referencia en cortocircuito a una fuente de tensión
- Electrónica del sensor que fuerza la salida a nivel alto
Qué comprobar, en orden
Empieza por lo más sencillo. Puedes ir marcando cada paso.
A tener en cuenta
- Dificultad de reparación: media
- Afecta a las emisiones.
Qué significa cada carácter de P2355
- P: Motor y transmisión
- 2: Código genérico: igual en todas las marcas
- 3: Encendido y fallos de combustión
- 55: Fallo concreto dentro de ese sistema
Preguntas frecuentes
¿Puedo seguir circulando con el código P2355?
Si el coche funciona con normalidad, circula con moderación hasta el taller. Si pierde potencia o aparece otro aviso, no sigas.
¿Qué causa el código P2355?
Las causas más habituales son: cable de señal o de referencia baja abierto, conector desenchufado; señal o referencia en cortocircuito a una fuente de tensión; electrónica del sensor que fuerza la salida a nivel alto.
Códigos relacionados
- P2354Circuito del sensor de presión del cilindro 10: señal baja
- P2352Circuito del sensor de presión del cilindro 10
- P2353Circuito del sensor de presión del cilindro 10: rango o rendimiento
- P2356Circuito del sensor de presión del cilindro 10: intermitente o errático
- P234BCircuito del sensor de presión del cilindro 9: señal alta
- P235FCircuito del sensor de presión del cilindro 11: señal alta
- P0398Señal alta en el circuito del sensor de presión del cilindro 1
Fuentes
Ficha orientativa, basada en el componente y el tipo de fallo. Consulta la explicación técnica completa en inglés. Los valores y procedimientos varían según el fabricante. Si afecta a frenos, dirección, combustible o alta tensión, acude a un profesional. Actualizado: 2026-11-04. Cómo elaboramos las fichas.