El código P235C significa «Circuito del sensor de presión del cilindro 11». Está relacionado con este sistema del coche.
Gravedad media. ¿Puedo seguir circulando?Si el coche funciona con normalidad, circula con moderación hasta el taller. Si pierde potencia o aparece otro aviso, no sigas.
Este código indica que una centralita ha detectado un valor fuera de lo esperado en este sistema.
El cilindro 11 se identifica según el orden del fabricante: consulta el manual de tu motor antes de intervenir.
Síntomas
- Testigo de motor encendido
- Sin cambios en el funcionamiento del motor
Causas más probables
- Conector de la bujía de precalentamiento del cilindro 11 flojo o corroído
- Cable de referencia, de referencia baja o de señal dañado
- Electrónica del sensor de la bujía de precalentamiento averiada
Qué comprobar, en orden
Empieza por lo más sencillo. Puedes ir marcando cada paso.
A tener en cuenta
- Dificultad de reparación: media
- Afecta a las emisiones.
Qué significa cada carácter de P235C
- P: Motor y transmisión
- 2: Código genérico: igual en todas las marcas
- 3: Encendido y fallos de combustión
- 5C: Fallo concreto dentro de ese sistema
Preguntas frecuentes
¿Puedo seguir circulando con el código P235C?
Si el coche funciona con normalidad, circula con moderación hasta el taller. Si pierde potencia o aparece otro aviso, no sigas.
¿Qué causa el código P235C?
Las causas más habituales son: conector de la bujía de precalentamiento del cilindro 11 flojo o corroído; cable de referencia, de referencia baja o de señal dañado; electrónica del sensor de la bujía de precalentamiento averiada.
Códigos relacionados
- P235DCircuito del sensor de presión del cilindro 11: rango o rendimiento
- P235ECircuito del sensor de presión del cilindro 11: señal baja
- P235FCircuito del sensor de presión del cilindro 11: señal alta
- P2360Circuito del sensor de presión del cilindro 11: intermitente o errático
- P2352Circuito del sensor de presión del cilindro 10
- P2366Circuito del sensor de presión del cilindro 12
- P0395Circuito del sensor de presión del cilindro 1
Fuentes
- law.cornell.edu: 13 CCR 1968.2
- saabwisonline.com: dtc p0397 p0398 p03a1 p03a2 p03ab p03ac p03b5 or p
- en.wikipedia.org: Firing order
Ficha orientativa, basada en el componente y el tipo de fallo. Consulta la explicación técnica completa en inglés. Los valores y procedimientos varían según el fabricante. Si afecta a frenos, dirección, combustible o alta tensión, acude a un profesional. Actualizado: 2026-11-04. Cómo elaboramos las fichas.