El código P241C significa «Sistema de control del actuador de la mariposa: bloqueo por hielo (banco 2)». Está relacionado con la mariposa y el pedal del acelerador.
Gravedad alta. ¿Puedo seguir circulando?Ten cuidado: el coche puede perder potencia de repente. Si entra en modo de emergencia, sal de la vía rápida y ve al taller con calma.
En el acelerador electrónico, los sensores del pedal y de la mariposa informan a la centralita de lo que pides y de lo que hace realmente el motor. Si no coinciden, puede limitar la potencia por seguridad.
El banco 2 es el lado del motor sin el cilindro 1, por lo que solo existe en motores en V o bóxer.
Síntomas
- Potencia reducida o régimen limitado con helada
- El motor no arranca tras una noche fría
- Testigo según el fabricante
Causas más probables
- Condensación de la ventilación del cárter que se congela en la mariposa
- Agua o nieve aspirada en el conducto de admisión
- Manguera de ventilación o de aire de aporte dañada o mal colocada
Qué comprobar, en orden
Empieza por lo más sencillo. Puedes ir marcando cada paso.
A tener en cuenta
- Dificultad de reparación: media
- Puede activar el modo de emergencia.
- Afecta a las emisiones.
Qué significa cada carácter de P241C
- P: Motor y transmisión
- 2: Código genérico: igual en todas las marcas
- 4: Emisiones
- 1C: Fallo concreto dentro de ese sistema
Preguntas frecuentes
¿Puedo seguir circulando con el código P241C?
Ten cuidado: el coche puede perder potencia de repente. Si entra en modo de emergencia, sal de la vía rápida y ve al taller con calma.
¿Qué causa el código P241C?
Las causas más habituales son: condensación de la ventilación del cárter que se congela en la mariposa; agua o nieve aspirada en el conducto de admisión; manguera de ventilación o de aire de aporte dañada o mal colocada.
Códigos relacionados
- P2072Sistema de control del actuador de la mariposa: bloqueo por hielo (banco 1)
- P2110Sistema de control del actuador de la mariposa: régimen limitado forzado
- P2118Corriente del motor de control del actuador de la mariposa: rango o rendimiento
- P2111Sistema de control del actuador de la mariposa: atascado abierto
- P2112Sistema de control del actuador de la mariposa: atascado cerrado
Fuentes
Ficha orientativa, basada en el componente y el tipo de fallo. Consulta la explicación técnica completa en inglés. Los valores y procedimientos varían según el fabricante. Si afecta a frenos, dirección, combustible o alta tensión, acude a un profesional. Actualizado: 2026-11-04. Cómo elaboramos las fichas.