P261B: Rendimiento del circuito de control de la bomba de refrigerante B / apagada atascada

El código P261B significa «Rendimiento del circuito de control de la bomba de refrigerante B / apagada atascada». Está relacionado con el sistema de refrigeración. Indica un problema de tipo rango o rendimiento. La señal existe, pero no encaja con lo que el sistema espera en ese momento. Suele apuntar a un componente lento, sucio o a un problema real en el sistema, además del propio sensor.

El sistema de refrigeración mantiene el motor a su temperatura de trabajo. Este código afecta a uno de sus sensores o elementos de control, como ventilador o termostato.

Síntomas

• Testigo de avería encendido

Causas más probables

• Nivel de refrigerante bajo

Qué comprobar, en orden

Empieza por lo más sencillo. Puedes ir marcando cada paso.

1. Con el motor frío, comprueba el nivel de refrigerante, nunca con el circuito caliente
2. Compara la lectura con otros datos del motor mientras varías las revoluciones.
3. Observa la temperatura real en datos en vivo
4. Comprueba que el ventilador entra cuando corresponde
5. Revisa termostato y conector
6. Mide el sensor y sustitúyelo si no da valores coherentes

A tener en cuenta

• Dificultad de reparación: media
• Afecta a las emisiones.

Qué significa cada carácter de P261B

• P: Motor y transmisión
• 2: Código genérico: igual en todas las marcas
• 6: Centralita y salidas
• 1B: Fallo concreto dentro de ese sistema

Preguntas frecuentes

¿Puedo seguir circulando con el código P261B?

Vigila el indicador de temperatura. Si sube o aparece el aviso, para el coche en un lugar seguro y apaga el motor: un sobrecalentamiento lo puede dañar gravemente.

¿Qué causa el código P261B?

Las causas más habituales son: nivel de refrigerante bajo.

Códigos relacionados

• P261AControl de la bomba de refrigerante B: circuito abierto
• P261CControl de la bomba de refrigerante B: señal baja en el circuito
• P261DControl de la bomba de refrigerante B: señal alta en el circuito
• P261ECircuito de control de la bomba de refrigerante B atascado en activado
• P2601Rendimiento del circuito de control de la bomba de refrigerante A / apagada atascada

Fuentes

• fordservicecontent.com: OBD Operations Summary Gasoline 2020 2023
• fordservicecontent.com: OBDSM2400OUTPUT 16Jul2024 WSM final V2 MCS7001
• static.nhtsa.gov: MC 10118303 9999
• gsi.ext.gm.com: 17OBDG01 Hybrid Diagnostics

Ficha orientativa, basada en el componente y el tipo de fallo. Consulta la explicación técnica completa en inglés. Los valores y procedimientos varían según el fabricante. Si afecta a frenos, dirección, combustible o alta tensión, acude a un profesional. Actualizado: 2026-11-04. Cómo elaboramos las fichas.