P2698: Rendimiento del inyector de combustible A del postratamiento de escape

El código P2698 significa «Rendimiento del inyector de combustible A del postratamiento de escape». Está relacionado con la inyección de combustible. Indica un problema de tipo rango o rendimiento. La señal existe, pero no encaja con lo que el sistema espera en ese momento. Suele apuntar a un componente lento, sucio o a un problema real en el sistema, además del propio sensor.

Los inyectores introducen en cada cilindro la cantidad exacta de combustible que pide la centralita. Este código apunta al inyector o a su control.

Síntomas

• Tirones o fallos de encendido
• Ralentí inestable
• Más consumo
• Olor a combustible o humo

Causas más probables

• Inyector averiado o sucio
• Conector o cableado del inyector dañado
• Fallo de alimentación del circuito
• Combustible contaminado
• Etapa de control de la centralita, poco frecuente

Qué comprobar, en orden

Empieza por lo más sencillo. Puedes ir marcando cada paso.

1. Revisa el conector y el cable del inyector indicado
2. Compara la lectura con otros datos del motor mientras varías las revoluciones.
3. Mide la resistencia y compárala con el dato del fabricante
4. Comprueba la señal de mando con un osciloscopio; en inyección directa o diésel, déjalo a un taller por las altas tensiones
5. Revisa las correcciones de inyección por cilindro en los diésel

A tener en cuenta

• Dificultad de reparación: alta
• Puede activar el modo de emergencia.
• Afecta a las emisiones.

Qué significa cada carácter de P2698

• P: Motor y transmisión
• 2: Código genérico: igual en todas las marcas
• 6: Centralita y salidas
• 98: Fallo concreto dentro de ese sistema

Preguntas frecuentes

¿Puedo seguir circulando con el código P2698?

Conduce lo mínimo y ve a un taller. Si huele a combustible o el motor tiembla mucho, no sigas circulando.

¿Qué causa el código P2698?

Las causas más habituales son: inyector averiado o sucio; conector o cableado del inyector dañado; fallo de alimentación del circuito.

Códigos relacionados

• P2697Circuito del inyector de combustible A del postratamiento de escape abierto
• P2699Señal baja en el circuito del inyector de combustible A del postratamiento de escape
• P269ASeñal alta en el circuito del inyector de combustible A del postratamiento de escape
• P24A0Control de regeneración del filtro de partículas en lazo cerrado en el límite: temperatura demasiado baja
• P24F6Válvula de purga de aire y combustible del postratamiento de escape atascada abierta

Fuentes

• fordservicecontent.com: DOBDSM1701
• fordservicecontent.com: obd summary diesel 2023
• static.nhtsa.gov: MC 10209689 0001
• static.nhtsa.gov: MC 10173132 0001

Ficha orientativa, basada en el componente y el tipo de fallo. Consulta la explicación técnica completa en inglés. Los valores y procedimientos varían según el fabricante. Si afecta a frenos, dirección, combustible o alta tensión, acude a un profesional. Actualizado: 2026-11-04. Cómo elaboramos las fichas.