El código P288E significa «Actuador de la horquilla de cambio "A": corriente/temperatura del driver del circuito de control demasiado alta». Está relacionado con las electroválvulas de la caja de cambios. Indica un problema de tipo señal alta. La señal está por encima de lo normal, algo típico de un cable abierto, un cortocircuito a positivo o un sensor averiado.
Gravedad media. ¿Puedo seguir circulando?Circula lo mínimo y sin forzar. Si la caja patina o queda en una marcha fija, ve despacio al taller o pide una grúa.
En las cajas automáticas, las electroválvulas dirigen el aceite para seleccionar marchas y regular presiones. Este código indica un fallo en una de ellas o en su circuito.
Síntomas
- Testigo de motor o de aviso de transmisión encendido
- Cambios bruscos, retrasados o ausentes
- Posible modo de emergencia (bloqueado en una marcha)
- Patinaje o vibraciones durante los cambios de marcha
Causas más probables
- Cortocircuito a masa en el cableado del actuador
- Horquilla de cambio bloqueada mecánicamente: el actuador se cala
Qué comprobar, en orden
Empieza por lo más sencillo. Puedes ir marcando cada paso.
A tener en cuenta
- Dificultad de reparación: alta
- Puede activar el modo de emergencia.
Qué significa cada carácter de P288E
- P: Motor y transmisión
- 2: Código genérico: igual en todas las marcas
- 8: Caja de cambios
- 8E: Fallo concreto dentro de ese sistema
Preguntas frecuentes
¿Puedo seguir circulando con el código P288E?
Circula lo mínimo y sin forzar. Si la caja patina o queda en una marcha fija, ve despacio al taller o pide una grúa.
¿Qué causa el código P288E?
Las causas más habituales son: cortocircuito a masa en el cableado del actuador; horquilla de cambio bloqueada mecánicamente: el actuador se cala.
Códigos relacionados
Fuentes
Ficha orientativa, basada en el componente y el tipo de fallo. Los valores y procedimientos varían según el fabricante. Si afecta a frenos, dirección, combustible o alta tensión, acude a un profesional. Actualizado: 2026-11-04. Cómo elaboramos las fichas.