El código P2A3B significa «Sonda lambda: circuito abierto de control de corriente negativa, banco 1 sensor 3». Está relacionado con la sonda lambda. Indica un problema de tipo circuito abierto. La centralita no ve continuidad, como si hubiera un cable cortado o un conector suelto.
Gravedad media. ¿Puedo seguir circulando?Sí, normalmente puedes circular con moderación, pero repáralo pronto: gastarás más y el catalizador puede dañarse a la larga.
La sonda lambda mide el oxígeno que queda en el escape. La centralita utiliza su señal para ajustar la mezcla y vigilar el catalizador.
El banco 1 es el lado del motor donde está el cilindro 1. En los motores en línea solo existe este banco.
Síntomas
- Testigo de motor
Causas más probables
- Sonda envejecida o contaminada
- Conector o cable dañado por calor
- Fusible del calefactor fundido
- Fuga de escape cerca de la sonda
- Mezcla de combustible incorrecta
Qué comprobar, en orden
Empieza por lo más sencillo. Puedes ir marcando cada paso.
A tener en cuenta
- Dificultad de reparación: media
- Afecta a las emisiones.
Qué significa cada carácter de P2A3B
- P: Motor y transmisión
- 2: Código genérico: igual en todas las marcas
- A: Híbrido o aire y combustible
- 3B: Fallo concreto dentro de ese sistema
Preguntas frecuentes
¿Puedo seguir circulando con el código P2A3B?
Sí, normalmente puedes circular con moderación, pero repáralo pronto: gastarás más y el catalizador puede dañarse a la larga.
¿Qué causa el código P2A3B?
Las causas más habituales son: sonda envejecida o contaminada; conector o cable dañado por calor; fusible del calefactor fundido.
Códigos relacionados
- P2A3CSonda lambda: señal baja en el circuito de control de corriente negativa, banco 1 sensor 3
- P2A3DSonda lambda: señal alta en el circuito de control de corriente negativa, banco 1 sensor 3
- P2A38Sonda lambda: circuito abierto de control de corriente positiva, banco 1 sensor 3
- P22B2Circuito de control de corriente negativa de la sonda lambda / abierto (banco 1 sensor 2)
- P2251Control de corriente negativa de la sonda lambda: circuito abierto (banco 1, sensor 1)
- P0142Sonda lambda: fallo del circuito (banco 1, sensor 3)
Fuentes
- newtonnet.co.uk: fordobd2012
- saabwisonline.com: dtc p2237 p2239 p2243 p2251 or p2626
- bosch-motorsport.com: Data Sheet 69034379 Lambda Sensor LSU 4.9
- law.cornell.edu: 13 CCR 1968.2
Ficha orientativa, basada en el componente y el tipo de fallo. Consulta la explicación técnica completa en inglés. Los valores y procedimientos varían según el fabricante. Si afecta a frenos, dirección, combustible o alta tensión, acude a un profesional. Actualizado: 2026-11-04. Cómo elaboramos las fichas.