P2A77: Sensor de presión de la bomba hidráulica de combustible alternativo: señal baja en el circuito

El código P2A77 significa «Sensor de presión de la bomba hidráulica de combustible alternativo: señal baja en el circuito». Está relacionado con el sistema de combustible alternativo (GLP o GNC). Indica un problema de tipo señal baja. La señal está por debajo de lo normal, algo típico de un cortocircuito a masa o de un sensor averiado.

Gravedad alta. ¿Puedo seguir circulando?Si huele a gas, no sigas circulando ni arranques el motor: aléjate y pide asistencia. Sin olor, circula con moderación hasta un taller autorizado.

Los coches de GLP o GNC tienen depósito, válvulas, vaporizador y sensores propios. Este código indica un fallo en alguno de ellos.

Síntomas

Testigo de motor
El coche pasa a gasolina o no cambia de combustible
Olor a gas
Pérdida de potencia

Causas más probables

Cable de señal roto por roce y en cortocircuito a masa
Sensor de presión averiado internamente

Qué comprobar, en orden

Empieza por lo más sencillo. Puedes ir marcando cada paso.

Si huele a gas, cierra el suministro, ventila y no arranques el motor
Con el conector suelto, comprueba si el cable de señal hace contacto con masa.
Lee los códigos con un escáner compatible
Revisa conectores y cableado del componente indicado
Lleva a un taller autorizado para gas cualquier revisión del circuito

A tener en cuenta

Dificultad de reparación: alta
Puede activar el modo de emergencia.
Afecta a las emisiones.

Qué significa cada carácter de P2A77

P: Motor y transmisión
2: Código genérico: igual en todas las marcas
A: Híbrido o aire y combustible
77: Fallo concreto dentro de ese sistema

Preguntas frecuentes

¿Puedo seguir circulando con el código P2A77?

Si huele a gas, no sigas circulando ni arranques el motor: aléjate y pide asistencia. Sin olor, circula con moderación hasta un taller autorizado.

¿Qué causa el código P2A77?

Las causas más habituales son: cable de señal roto por roce y en cortocircuito a masa; sensor de presión averiado internamente.

Códigos relacionados

Fuentes

Ficha orientativa, basada en el componente y el tipo de fallo. Consulta la explicación técnica completa en inglés. Los valores y procedimientos varían según el fabricante. Si afecta a frenos, dirección, combustible o alta tensión, acude a un profesional. Actualizado: 2026-11-04. Cómo elaboramos las fichas.