El código P2E48 significa «Bomba B de refrigerante de la electrónica híbrida/EV: sobrerrégimen». Está relacionado con el sistema híbrido.
Gravedad alta. ¿Puedo seguir circulando?Si el coche sigue funcionando, circula lo mínimo y ve a un taller especializado. No manipules los cables naranjas: son de alta tensión.
El sistema híbrido gestiona la batería de alta tensión y el motor eléctrico. Este código indica que su centralita ha detectado un valor fuera de lo esperado.
Síntomas
- Testigo de sistema híbrido o de motor
- Menos potencia o autonomía eléctrica
- El motor térmico arranca con más frecuencia
- Posible modo de emergencia
Causas más probables
- Fallo del motor o del driver de la bomba
- Problema de aire o de nivel de refrigerante
Qué comprobar, en orden
Empieza por lo más sencillo. Puedes ir marcando cada paso.
A tener en cuenta
- Dificultad de reparación: alta
- Puede activar el modo de emergencia.
Qué significa cada carácter de P2E48
- P: Motor y transmisión
- 2: Código genérico: igual en todas las marcas
- E: El subsistema depende del rango del código
- 48: Fallo concreto dentro de ese sistema
Preguntas frecuentes
¿Puedo seguir circulando con el código P2E48?
Si el coche sigue funcionando, circula lo mínimo y ve a un taller especializado. No manipules los cables naranjas: son de alta tensión.
¿Qué causa el código P2E48?
Las causas más habituales son: fallo del motor o del driver de la bomba; problema de aire o de nivel de refrigerante.
Códigos relacionados
- P2E7ABomba C de refrigerante de la electrónica híbrida/EV: sobrerrégimen
- P2C67Bomba A de refrigerante de la electrónica híbrida/EV: exceso de velocidad
Fuentes
Ficha orientativa, basada en el componente y el tipo de fallo. Los valores y procedimientos varían según el fabricante. Si afecta a frenos, dirección, combustible o alta tensión, acude a un profesional. Actualizado: 2026-11-04. Cómo elaboramos las fichas.