El código P2E68 significa «Sistema demasiado pobre durante la desactivación de cilindros, banco 1». Está relacionado con la mezcla de aire y combustible.
Gravedad media. ¿Puedo seguir circulando?Puedes circular con moderación y por poco tiempo. Una mezcla muy pobre o rica puede dañar el motor o el catalizador.
La centralita corrige continuamente la cantidad de combustible para mantener la mezcla correcta. Este código aparece cuando esa corrección llega al límite o la mezcla se sale de lo esperado.
El banco 1 es el lado del motor donde está el cilindro 1. En los motores en línea solo existe este banco.
Síntomas
- Testigo de motor encendido
- Ralentí irregular, posibles calados
- Tirones o arranque en frío difícil
- Pérdida de potencia bajo carga
Causas más probables
- Fuga de vacío que queda al descubierto durante la desactivación
- Presión baja en la rampa de combustible
Qué comprobar, en orden
Empieza por lo más sencillo. Puedes ir marcando cada paso.
A tener en cuenta
- Dificultad de reparación: media
- Afecta a las emisiones.
Qué significa cada carácter de P2E68
- P: Motor y transmisión
- 2: Código genérico: igual en todas las marcas
- E: El subsistema depende del rango del código
- 68: Fallo concreto dentro de ese sistema
Preguntas frecuentes
¿Puedo seguir circulando con el código P2E68?
Puedes circular con moderación y por poco tiempo. Una mezcla muy pobre o rica puede dañar el motor o el catalizador.
¿Qué causa el código P2E68?
Las causas más habituales son: fuga de vacío que queda al descubierto durante la desactivación; presión baja en la rampa de combustible.
Códigos relacionados
Fuentes
Ficha orientativa, basada en el componente y el tipo de fallo. Los valores y procedimientos varían según el fabricante. Si afecta a frenos, dirección, combustible o alta tensión, acude a un profesional. Actualizado: 2026-11-04. Cómo elaboramos las fichas.