CódigosMarcasGuíasTutoriales
ES
EnglishEspañolDeutsch

P3496: Cilindro 12, válvula de escape: señal alta en el circuito de control

Cylinder 12 Exhaust Valve Control Circuit High

El código P3496 significa «Cilindro 12, válvula de escape: señal alta en el circuito de control». Está relacionado con la distribución variable. Indica un problema de tipo señal alta. La señal está por encima de lo normal, algo típico de un cable abierto, un cortocircuito a positivo o un sensor averiado.

Gravedad media. ¿Puedo seguir circulando?Circula poco y con suavidad. Si escuchas ruido de cadena o el testigo de aceite se enciende, para el motor.

La distribución variable adelanta o retrasa los árboles de levas con presión de aceite y electroválvulas, para mejorar potencia y consumo.

El cilindro 12 se identifica según el orden del fabricante: consulta el manual de tu motor antes de intervenir.

Síntomas

  • Testigo de motor encendido
  • Desactivación de cilindros inhabilitada

Causas más probables

  • Cable del actuador de escape del cilindro 12 en cortocircuito a la tensión de la batería
  • Espiras en cortocircuito en la bobina del actuador de escape
  • Salida del módulo de control del motor dañada

Qué comprobar, en orden

Empieza por lo más sencillo. Puedes ir marcando cada paso.

A tener en cuenta

  • Dificultad de reparación: media
  • Afecta a las emisiones.

Qué significa cada carácter de P3496

  • P: Motor y transmisión
  • 3: Genérico o de fabricante, según el rango
  • 4: Emisiones
  • 96: Fallo concreto dentro de ese sistema

Preguntas frecuentes

¿Puedo seguir circulando con el código P3496?

Circula poco y con suavidad. Si escuchas ruido de cadena o el testigo de aceite se enciende, para el motor.

¿Qué causa el código P3496?

Las causas más habituales son: cable del actuador de escape del cilindro 12 en cortocircuito a la tensión de la batería; espiras en cortocircuito en la bobina del actuador de escape; salida del módulo de control del motor dañada.

Códigos relacionados

Fuentes

Ficha orientativa, basada en el componente y el tipo de fallo. Consulta la explicación técnica completa en inglés. Los valores y procedimientos varían según el fabricante. Si afecta a frenos, dirección, combustible o alta tensión, acude a un profesional. Actualizado: 2026-11-04. Cómo elaboramos las fichas.