P0260 meldet kurze Aussetzer oder Sprünge im Kreis des Mengenstellglieds B an einer Diesel-Einspritzpumpe, die nicht lange genug für den Low- oder High-Code (P0258/P0259) anstehen – typisch ein Wackelkontakt oder eine Leitung, die unter Vibration bricht. Ein Hersteller, der P0260 nutzt, wurde nicht gefunden; die Beschreibung folgt der CARB-Vorgabe zur ständigen Stromkreisüberwachung und Saabs Diagnose derselben Pumpe mit zwei Ventilen, die einen Wackeltest bei angesteuerten Ventilen empfiehlt.
Mittlerer Schweregrad. Kann ich weiterfahren?Fahre so wenig wie möglich und direkt in eine Werkstatt. Riecht es nach Kraftstoff oder rüttelt der Motor stark, fahre nicht weiter.
Symptome
- Motorkontrollleuchte an
- Gelegentliches Ruckeln oder kurzer Leistungseinbruch
- Notlauf möglich
Wahrscheinlichste Ursachen
- Wackelkontakt oder Korrosion am Stecker von Mengenventil B
- Kabelbruch oder Scheuerstelle im Kabelbaum zur Pumpe (Vibration, Wärme)
- Mengenventil B mit inneren Aussetzern
- Instabile Versorgung oder Masse
Was du der Reihe nach prüfen solltest
Beginne mit dem Einfachsten. Du kannst jeden Schritt abhaken.
Gut zu wissen
- Reparaturaufwand: hoch
- Kann den Notlauf auslösen.
- Wirkt sich auf die Abgase aus.
Was jedes Zeichen von P0260 bedeutet
- P: Antrieb: Motor und Getriebe
- 0: Generischer Code: bei allen Marken gleich
- 2: Einspritzung
- 60: Konkreter Fehler in diesem System
Häufige Fragen
Kann ich mit dem Code P0260 weiterfahren?
Fahre so wenig wie möglich und direkt in eine Werkstatt. Riecht es nach Kraftstoff oder rüttelt der Motor stark, fahre nicht weiter.
Was verursacht den Code P0260?
Die häufigsten Ursachen sind: Wackelkontakt oder Korrosion am Stecker von Mengenventil B; Kabelbruch oder Scheuerstelle im Kabelbaum zur Pumpe (Vibration, Wärme); Mengenventil B mit inneren Aussetzern.
Verwandte Codes
- P0255Einspritzpumpe Mengenregelung A sporadisch (Nocken/Rotor/Injektor)
- P0256Einspritzpumpe Mengenregelung B (Nocken/Rotor/Injektor)
- P0257Einspritzpumpe Mengenregelung B Bereich/Funktion (Nocken/Rotor/Injektor)
- P0258Einspritzpumpe Mengenregelung B zu niedrig (Nocken/Rotor/Injektor)
- P0259Einspritzpumpe Mengenregelung B zu hoch (Nocken/Rotor/Injektor)
Quellen
Werte und Verfahren unterscheiden sich je nach Hersteller. Betrifft es Bremsen, Lenkung, Kraftstoff oder Hochvolt, geh zu einer Fachwerkstatt. Aktualisiert: 2026-11-04. So entstehen diese Seiten.