P21D0: Zylinder 2 Injektor B Stromkreis/Unterbrechung

P21D0 steht für einen offenen Ansteuerkreis des B-Injektors an Zylinder 2. Wo dieser Zylinder liegt, hängt vom Motor ab: GMs Small-Block-V8 verteilt gerade und ungerade Nummern auf die beiden Bänke, Zylinder 2 ist dort der vordere rechts; Fords V6 und V8 zählen erst eine Bank durch, hier sitzt er neben Zylinder 1. Ford nennt den Saugrohr-Injektor B, der Direktinjektor ist A mit P0202. Ford prüft den Kreis in allen Motoren mit kombinierter Einspritzung, vom Dreizylinder 1.5 bis zum 5.0-V8, dauernd ab 11 V über 5 s. GMs LT5-Einspritzmodul tastet den Kreis alle 100 ms ab, sobald das Hauptrelais mindestens 11 V liefert. Fährt ein Motor bei wenig Last nur mit Saugrohreinspritzung, wie Fords zweiter 3.5 EcoBoost, setzt der Zylinder vor allem im Leerlauf aus. Niedrig und hoch sind P21DE und P21DF.

Mittlerer Schweregrad. Kann ich weiterfahren?Fahre so wenig wie möglich und direkt in eine Werkstatt. Riecht es nach Kraftstoff oder rüttelt der Motor stark, fahre nicht weiter.

Zylinder 2 ist nach Herstellervorgabe nummeriert: Sieh im Handbuch deines Motors nach, bevor du daran arbeitest.

Symptome

Motorkontrollleuchte an
Aussetzer an Zylinder 2, vor allem im Leerlauf und bei wenig Last
Zusätzlich P0302 gespeichert

Wahrscheinlichste Ursachen

Saugrohr-Injektor von Zylinder 2 mit unterbrochener Wicklung
Gebrochene Leitung oder zurückgedrückter Kontakt im Injektor-Kabelbaum
Endstufe im Motor- oder Einspritzmodul ausgefallen

Was du der Reihe nach prüfen solltest

Beginne mit dem Einfachsten. Du kannst jeden Schritt abhaken.

Prüfe Stecker und Kabel des angegebenen Einspritzventils
Prüfe den Durchgang des Kabels zwischen Bauteil und Steuergerät.
Miss den Widerstand und vergleiche ihn mit dem Herstellerwert
Prüfe das Ansteuersignal mit einem Oszilloskop; bei Direkteinspritzern und Dieselmotoren überlasse das wegen der hohen Spannungen einer Werkstatt
Prüfe bei Dieselmotoren die Einspritzkorrekturen je Zylinder

Gut zu wissen

Reparaturaufwand: mittel
Wirkt sich auf die Abgase aus.

Was jedes Zeichen von P21D0 bedeutet

P: Antrieb: Motor und Getriebe
2: Generischer Code: bei allen Marken gleich
1: Luft und Kraftstoff
D0: Konkreter Fehler in diesem System

Häufige Fragen

Kann ich mit dem Code P21D0 weiterfahren?

Fahre so wenig wie möglich und direkt in eine Werkstatt. Riecht es nach Kraftstoff oder rüttelt der Motor stark, fahre nicht weiter.

Was verursacht den Code P21D0?

Die häufigsten Ursachen sind: Saugrohr-Injektor von Zylinder 2 mit unterbrochener Wicklung; Gebrochene Leitung oder zurückgedrückter Kontakt im Injektor-Kabelbaum; Endstufe im Motor- oder Einspritzmodul ausgefallen.

Quellen

Werte und Verfahren unterscheiden sich je nach Hersteller. Betrifft es Bremsen, Lenkung, Kraftstoff oder Hochvolt, geh zu einer Fachwerkstatt. Aktualisiert: 2026-11-04. So entstehen diese Seiten.